核心结论：前车因礼让行人导致电动车追尾，责任划分需根据具体情况判断，一般可能涉及前车无责、电动车全责或双方按比例担责三种情形。以下为具体分析：

1. 若前车已完全停稳且礼让行为合规，电动车全责

根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车在礼让行人时已完全停稳（如行人正在通过人行横道），且无突然变道、急刹等违规行为，而电动车因未保持安全距离导致追尾，则电动车驾驶人需承担全部责任。
关键点：前车行为合法合规，电动车未履行安全义务。

2. 若前车礼让时存在违规操作（如急刹、未打转向灯），可能承担部分责任

若前车在礼让行人时存在以下行为，可能被认定存在过错：

• 急刹：未提前减速或突然急刹，导致后车无法及时避让；
  
• 未打转向灯：变道礼让时未开启转向灯，影响后车判断；
  
• 停在禁止停车区域：如礼让时停在机动车道内，阻碍交通。
  此时，前车可能因“未确保安全驾驶”承担次要责任（如10%-30%），电动车因未保持安全距离承担主要责任（如70%-90%）。具体比例需由交警根据现场痕迹、行车记录仪等证据综合判定。

3. 若行人存在过错（如突然闯入车道），可能减轻责任

若行人存在突然闯入机动车道、未走人行横道等违规行为，且该行为与事故发生存在因果关系，则行人可能被认定承担部分责任。此时：

• 电动车仍需因未保持安全距离承担主要责任；
  
• 前车若无违规行为则无责；
  
• 行人可能因违规行为承担次要责任（如10%-20%）。
  注意：行人过错仅影响责任比例，不改变电动车追尾的基本事实。

建议处理步骤

1. 立即报警：由交警到场勘查，固定证据（如刹车痕迹、行车记录仪视频）；
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录行人位置、前车状态；
   
3. 协商或诉讼：根据交警出具的《交通事故责任认定书》协商赔偿，或通过法院诉讼解决。
   

提示：道路交通责任划分需结合具体细节，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询。