结论：在您描述的情况下，走自己的保险进行理赔，保费通常不会上浮，但具体需结合保险条款和事故性质判断。以下是详细分析：

1. 无责认定书的作用
   交警出具的“无责认定书”是确定事故责任的关键证据。根据《道路交通安全法》及保险条款，若您被认定无责，则本次事故的损失应由责任方（如抛洒石子的车辆或道路管理方）承担。但实务中，若责任方难以追偿（如无法找到肇事车辆），您可能需通过自己的车损险理赔。

2. 保费上浮的规则
   保费是否上浮主要取决于保险条款中的“无赔款优待系数”（NCD）。根据中国保险行业协会的《机动车商业保险示范条款》：

   • 若您通过车损险理赔，且保险公司实际支付了赔款，通常会被计入“出险次数”，导致次年保费上浮（具体比例因保险公司和地区而异，一般出险1次上浮约10%-25%）。
     
   • 但若符合“无责免赔”条件（即您无责且未获得责任方赔偿），部分保险公司可能不将此次理赔计入出险次数，保费不上浮。需以您投保的保险公司条款为准。

3. 实务中的关键点

   • 是否找到责任方：若能通过行车记录仪等证据找到抛洒石子的车辆，可要求对方或其保险公司赔偿，此时无需动用自己的保险，保费不受影响。
     
   • 保险公司政策差异：部分保险公司对“无责玻璃单独破碎”有特殊条款（如单独玻璃险），可能不纳入出险记录。建议直接联系保险公司确认条款细节。
     
   • 诉讼风险：若道路管理方（如高速公司）未尽到清理义务，您可起诉其承担赔偿责任，但诉讼成本较高，需权衡利弊。

4. 建议操作步骤

   • 第一步：联系保险公司，明确告知事故情况及无责认定，询问理赔是否影响保费。
     
   • 第二步：若保险公司确认上浮，可要求其出具书面说明，并尝试协商（如通过“代位求偿”向责任方追偿）。
     
   • 第三步：若协商无果，且损失较小（如仅玻璃损坏），可自费维修以避免保费上浮；若损失较大，则建议理赔并接受保费调整。

总结：无责情况下走自己保险，保费是否上浮需以保险条款为准，但实务中多数情况下会因出险记录导致上浮。建议您优先追责责任方，若无法追责再与保险公司沟通条款细节。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体操作方案。