骑非国标电动车超速的处罚需结合车辆性质、超速情节及地方规定综合判断，具体处罚方式如下：

1. 车辆性质认定是关键前提
   非国标电动车若被鉴定为机动车（如时速超过25km/h、整车质量超过55kg等），则需按机动车管理规定处罚；若仍被认定为非机动车，则按非机动车规定处理。

   • 若为机动车：需持有相应驾驶证（如摩托车驾照），若未取得驾照驾驶，将面临200-2000元罚款，可并处15日以下拘留（《道路交通安全法》第99条）；若持有驾照但超速，将根据超速比例（如超速20%-50%记6分、超速50%以上记12分）处罚（《道路交通安全违法行为记分管理办法》）。
     
   • 若为非机动车：超速行为本身无直接罚款，但若因超速导致事故或违反其他规定（如闯红灯、逆行），可能面临警告或5-50元罚款（《道路交通安全法》第89条）。

2. 地方性法规可能加重处罚
   部分城市对非国标电动车管理更严格，例如：

   • 深圳、上海等地明确禁止非国标电动车上路，违规上路可能面临扣车、罚款500-2000元；
     
   • 杭州、南京等地对超速非国标电动车按机动车标准处罚，即使未取得驾照也可能被拘留。
     建议：查询当地《非机动车管理办法》或咨询交管部门确认具体规定。

3. 事故责任与处罚的关联性
   若超速导致交通事故，处罚会升级：

   • 机动车属性：可能构成“危险驾驶罪”（如追逐竞驶）或“交通肇事罪”（如致人重伤/死亡），需承担刑事责任；
     
   • 非机动车属性：需按过错比例承担民事赔偿责任，若存在重大过失（如严重超速），可能被追究行政责任（如拘留）。

温馨提示：非国标电动车本身存在安全隐患，建议优先更换为符合新国标（GB 17761-2018）的车辆。若已购买非国标车，需严格遵守限速规定（非机动车限速15km/h），并佩戴头盔、不载人、不走机动车道，以降低法律风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的处理方式。