直行车辆相撞时的责任划分，主要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定，以下分情况说明：

1. 一方存在交通违法行为

   • 闯红灯：若一方闯红灯导致与正常绿灯通行的直行车相撞，闯红灯方通常承担全部责任。例如，A车闯红灯与正常直行的B车相撞，A车一般会被认定为全责或主责。
   • 超速行驶：超速行驶会增加制动距离和操控难度。若经认定一方超速且与事故发生有因果关系，该方可能被判定为主要责任方甚至全责方。比如，A车超速与正常速度行驶的B车发生碰撞，A车的超速行为会作为责任判定的考量因素。
   • 酒驾、毒驾：酒驾、毒驾严重影响驾驶员反应能力和判断力。一旦发生直行车辆相撞，经检测存在酒驾、毒驾行为的一方将承担主要以上责任，甚至全部责任。
   • 未保持安全距离：后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离导致追尾，后车通常承担责任。但需注意，若前车存在倒车、溜车等违规行为，则责任可能有所不同。
   • 其他违法行为：如未礼让行人、变更车道未让行、掉头未让行等，也可能导致承担主要或全部责任。

2. 双方都有交通违法行为

   • 若双方都存在如闯红灯、超速等严重违法行为，且这些行为与事故发生均有因果关系，双方可能会被判定为同等责任。例如，双方都超速行驶导致相撞，或者双方在通过无信号灯的十字路口时，均未减速观察，导致发生碰撞，双方可能各负一半责任。
   • 若一方当事人的违法行为是造成事故的主要原因，另一方当事人的违法行为是造成事故的次要原因，则前者负主要责任，后者负次要责任。比如，一辆车超速行驶，另一辆车在未确保安全的情况下变更车道，超速行驶的车辆可能负主要责任，变更车道的车辆负次要责任。具体责任比例可根据实际情况确定，如主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。

3. 没有交通违法行为

   • 视线盲区导致的碰撞：在无交通信号灯控制的路口，因建筑物、树木等遮挡视线导致的碰撞，责任划分需考虑车辆进入路口的先后顺序、碰撞位置等因素。难以确定时，可能判定为同等责任。
   • 紧急避险不当：一方为躲避突然出现的行人或其他障碍物而采取紧急避险措施导致相撞，需判断避险行为是否得当。若超过必要限度造成不应有的损害，实施避险的一方可能承担责任；若避险行为适当，且险情由第三人引起，则可能由第三人承担责任。
   • 无责任：若双方驾驶员都是正常行驶，且无任何违章行为或过错，该事故可能被视为交通意外事故，此时各方均无责任。但这需要严格的证据支持。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

后续处理建议：

• 当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 遇到相关问题建议及时报警，并保留好现场照片、视频等证据，以便后续处理。若您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。