撞人了跑了一个小时，是否算逃逸，需根据具体情况判断。若驾驶人为逃避法律责任而离开事故现场，则构成逃逸；若驾驶人离开有合理原因或已留下联系方式等，则不构成逃逸。以下从多个角度进行分析：
一、构成肇事逃逸的情况
主观逃避责任：
- 如果驾驶人在撞人后，明知发生了碰撞事故，且自己可能需要承担责任，但为逃避可能的民事赔偿责任、行政处罚甚至刑事责任而选择逃跑，即使逃跑时间长达一个小时，也构成交通肇事逃逸。例如，张三在驾驶汽车时与行人发生碰撞，张三因害怕被追究责任而直接驾车逃离现场，无论其逃跑多久，都属于典型的交通肇事逃逸。
客观逃离现场：
- 肇事逃逸不仅要求驾驶人有逃避责任的主观意图，还要求其客观上实施了逃离事故现场的行为。这种逃离可以是驾车逃离，也可以是弃车逃离。只要驾驶人是为了逃避法律责任而离开现场，无论逃跑时间多长，都可能被认定为肇事逃逸。
二、不构成肇事逃逸的情况
紧急避险或必须事由：
- 若驾驶员在撞人后，因突发的紧急情况（如躲避其他更危险的威胁、自身突发疾病需要紧急救治等）而不得不离开现场，并在事后及时向相关部门报告事故情况，且能够证明其离开现场是为了避免更大的危险或损失，则可能不被认定为逃逸。但这种情况需要严格的证据支持，且驾驶人需承担举证责任。
主观不知情：
- 若驾驶员确实不知自己发生了撞人事故，如因夜间视线不佳、碰撞轻微未察觉等原因而继续正常行驶离开，且在事后得知情况后能积极配合处理，一般也不认定为逃逸。但这种情况较为罕见，且需要驾驶人提供充分的证据证明其确实不知情。
现场已留信息或实施救助：
- 若肇事者在碰撞发生后，因特殊原因不能立即停车处理（如需要寻找安全地点停车、需要拨打急救电话等），但留下了有效的联系方式或信息（如纸条写明身份、联系方式等），表明愿意承担责任，并随后积极配合调查处理，通常也不被认定为逃逸。另外，若驾驶人在发生事故后，为了及时将伤者送往医院而离开现场，或留下联系方式以便后续处理，这种行为同样不应被视为肇事逃逸。
三、肇事逃逸的法律后果
- 民事赔偿：逃逸方通常要承担全部责任，因为其行为导致了事故的扩大或伤者得不到及时救助而伤情加重。
- 行政处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第三项的规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
- 刑事责任：若逃逸行为构成犯罪（如交通肇事罪），则会被依法追究刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 保险理赔：逃逸行为也会对驾驶人的保险理赔产生影响。许多保险公司都规定对于逃逸行为造成的损失有权拒绝赔偿。
四、建议
- 立即停车：发生交通事故后，无论事故大小，都应立即停车，保护现场。
- 救治伤员：如果事故中有人受伤，应立即拨打急救电话，并尽力救治伤员。
- 报警并通知保险公司：及时报警并通知保险公司，以便后续处理。
- 留下联系方式：若因特殊情况需离开现场，应确保留下有效的联系方式或信息，以便后续处理。
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