在都是绿灯的情况下，直行车辆严重超速与左转车辆相撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常左转车辆若未履行让行义务，会承担主要或全部责任；若直行车辆超速行为对事故有重大影响，则可能承担部分责任。 以下是详细分析：
一、一般情况下的责任划分
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，左转弯车辆应让直行的车辆先行。若左转车辆在绿灯亮起时未避让对向直行车辆导致碰撞，通常承担主要或全部责任。
直行车辆的责任：
- 直行车辆虽享有路权优先，但若存在超速等违法行为，且这些行为是导致事故发生的原因之一，那么直行车辆可能需要承担部分责任。超速行为会加重事故后果，影响责任划分比例。
二、特殊情况下的责任调整
直行车辆严重超速：
- 若直行车辆严重超速（如超过限速标志标明的速度很多），且该行为与事故存在直接因果关系，直行车辆可能需承担次要责任或共同责任。例如，直行车辆因超速无法及时制动导致碰撞，可能被认定承担一定责任。
左转车辆已驶入路口：
- 若左转车辆在绿灯亮起时已部分或完全进入路口，且对向直行车辆因疏忽（如分心驾驶）未及时减速避让，责任可能由双方分担。但需结合监控录像等证据判断左转车辆是否具备足够安全距离。
视线遮挡或突发情况：
- 如左转车辆因前方大型车辆遮挡视线，或对向直行车辆突然变道闯入左转路径，责任可能重新分配。此类情况需提供行车记录仪、道路监控等客观证据来支持责任划分。
三、责任认定的法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：明确转弯车辆让行规则，即左转弯车辆应让直行车辆先行。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门根据当事人行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。因一方当事人的过错导致事故的，承担全部责任；因两方或两方以上当事人的过错发生事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
四、实际案例参考
| 情形描述 |
责任划分建议 |
理由说明 |
| 左转车辆未让行直行车辆且无其他违规 |
左转车辆主责或全责 |
未遵守“转弯让直行”规则，直行车辆正常行驶 |
| 直行车辆轻微超速但左转车辆未让行 |
左转车辆主责，直行车辆次责 |
左转车辆未让行是主要原因，直行车辆超速加重后果 |
| 直行车辆严重超速且左转车辆已部分完成转弯 |
双方同等责任或直行车辆主责 |
直行车辆严重超速对事故有重大影响，左转车辆未完全履行让行义务 |
建议：在发生此类交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定。同时，建议双方驾驶员保留好相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便在责任划分时提供有力支持。若对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。