结论前置：行人未走斑马线被撞，司机是否全责需根据具体情况判断，一般情况下司机不会全责，但在某些特殊情况下司机可能承担全部责任。以下是对不同情况的详细分析：

1. 行人承担主要或全部责任的情况

• 行人严重违反交通规则：

  • 行人未走人行道或过街设施（如天桥、地下通道），且故意横穿机动车道。
  • 闯红灯或在无信号灯路口未确认安全突然加速冲入车道。
  • 在高速公路、快速路等禁止行人通行的区域行走被撞。
  • 示例：行人翻越隔离栏横穿马路时被正常行驶的车辆撞击，行人可能承担全部责任。

• 驾驶员无过错：

  • 车辆正常行驶，未超速、未酒驾、未分心驾驶，且无其他违法行为。
  • 已采取合理避让措施（如紧急刹车）但仍无法避免碰撞。
  • 在此情况下，行人因严重违反交通规则且驾驶员无过错，行人可能承担主要甚至全部责任。

2. 驾驶员承担主要责任的情况

• 驾驶员存在严重交通违法行为：

  • 酒驾、毒驾、无证驾驶或故意冲撞行人。
  • 严重超速（如超过限速50%以上）、逆行或闯红灯。
  • 示例：在有信号灯控制的路口，即使行人不走斑马线，但如果信号灯允许行人通行，而机动车闯红灯将行人撞倒，机动车则应承担主要责任。

• 未尽到合理注意义务：

  • 明知前方有学校、医院等特殊路段，未主动减速礼让行人。
  • 在居民区、商业区等人流密集区域高速行驶。
  • 在此情况下，尽管行人不走斑马线存在过错，但驾驶员的严重违法行为或未尽到合理注意义务对事故发生起到了更为关键的作用，因此驾驶员可能承担主要责任。

3. 双方承担同等责任的情况

• 双方均有过错：
  • 行人不走斑马线但已接近斑马线区域，驾驶员因疏忽未及时减速。
  • 道路环境复杂（如视线遮挡、夜间照明不足），双方均未充分注意安全。
  • 在此情况下，行人和驾驶员双方都存在一定过错，且双方过错对事故发生的作用和严重程度大致相当时，双方可能会被认定承担同等责任。

4. 法律依据与责任划分原则

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：
  • 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
  • 责任划分原则：交通事故责任的划分是一个复杂的过程，需要交警或法院根据现场勘查、证人证言、监控录像等多种证据材料，对事故责任进行细致的分析和划分。最终的责任认定结果将作为处理事故赔偿、追究法律责任的重要依据。

5. 实际处理建议

• 立即报警并保留证据：

  • 拍摄现场照片、视频，记录目击者联系方式。
  • 保存医疗诊断证明、费用单据（如涉及人身伤害）。

• 通过法律途径解决争议：

  • 对责任认定不服可在3日内申请复核。
  • 协商不成可起诉至法院，由法官综合判断。

总结：行人未走斑马线被撞的责任划分需综合考虑双方过错程度、现场情况等因素。在大多数情况下，行人因未走斑马线会承担一定责任，但具体责任比例需由交警依据相关法律法规和现场情况来确定。如果您或他人遇到此类交通事故，建议立即报警并保留好相关证据，以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。