结论前置：骑电动车闯红灯被撞，并不一定负全责。责任的划分需综合考虑事故双方的过错程度及行为对事故发生的作用，并依据相关法律法规进行判定。以下是对此问题的详细分析：

一、责任认定的基本原则

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门在认定事故责任时，应综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，即使电动车闯红灯，也不一定承担全部责任，还需考虑机动车的行为和过错。

二、电动车可能负主要或全部责任的情况

1. 机动车正常行驶且无过错：若机动车严格遵守交通信号灯指示，车速在法定限速范围内，且没有酒驾、分心驾驶等违法行为，而电动车闯红灯直接导致碰撞，那么电动车通常会被认定为负主要或全部责任。

2. 机动车轻微过错，但电动车闯红灯是主要原因：在某些情况下，即使机动车存在轻微过错（如未完全注意观察），但电动车闯红灯仍是事故发生的主要原因，电动车仍可能承担主要责任，机动车承担次要责任。

三、电动车可能不负全责的情况

1. 机动车存在严重过错：

   • 超速行驶：如果机动车超过限速，即使电动车闯红灯，机动车的超速行为也可能对事故发生和损害扩大起作用，需承担一定责任。
   • 未注意观察：机动车驾驶人未能及时发现并避让闯红灯的电动车，也需承担相应责任。
   • 其他违法行为：如酒驾、毒驾、疲劳驾驶等，这些行为严重威胁道路交通安全，机动车驾驶人需承担更重责任。

2. 特殊情况或意外因素：

   • 不可抗力：如突发自然灾害影响双方行驶和判断能力，责任认定需综合考虑这些因素。
   • 交通设施问题：若路口交通信号灯、标志等设置不合理、损坏或不清，导致电动车误解信号而闯红灯，交通设施管理部门可能也需承担责任。

四、机动车无过错时的特殊处理

如果机动车在交通事故中完全无过错，仅因电动车闯红灯而发生碰撞，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，由电动车一方承担事故的全部责任。但出于人道主义原则，机动车一方可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。

五、双方都有过错时的责任划分

在双方都存在过错的情况下，应根据各自的过错程度来确定责任比例。例如，电动车闯红灯的同时，机动车也存在超速或未注意观察等过错，此时应综合考量双方的行为对事故发生的作用和过错程度来划分责任。

六、法律建议

1. 严格遵守交通规则：无论是电动车还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，特别是交通信号灯指示，以减少交通事故的发生。
2. 增强安全意识：驾驶人在行车过程中应增强安全意识，注意观察路况和周围环境，及时发现并避让潜在的危险。
3. 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应及时报警并保护现场，以便交警部门进行事故认定和责任划分。
4. 咨询专业律师：如果对责任划分存在异议或需要进一步的法律帮助，可以向专业律师咨询，以便更好地维护自己的合法权益。

综上所述，骑电动车闯红灯被撞的责任认定并非一成不变，而是需要根据具体交通事故情况进行综合判断。如果对责任划分存在疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。