机动车在人行道被撞，责任的划分主要取决于事故的具体情况，包括行人和机动车的行为、道路状况以及相关法律法规的规定。以下是对责任认定的详细解析：
行人无过错情况
- 如果行人在人行道上正常行走，未违反交通规则，且事故发生在人行横道线上，机动车一方通常需承担全部赔偿责任。这是基于保护弱势群体的原则，行人在道路上相对于机动车处于弱势地位。例如，行人按照交通信号灯指示在人行横道上行走，被一辆闯红灯的机动车撞倒，此时机动车一方应承担全部责任。
行人有过错情况
- 若行人闯红灯、未按交通信号灯指示通行或突然闯入机动车道等违法行为导致事故发生，行人将承担一定责任。根据行人的过错程度，会适当减轻机动车一方的赔偿责任。比如，行人未走人行横道，而是直接横穿马路，被一辆正常行驶的机动车撞倒，此时行人可能需承担部分责任，机动车一方责任相应减轻。
- 若行人偏离人行横道线，但无机动车闯红灯的证据，机动车一方仍承担主要责任，行人承担次要责任。例如，行人稍微偏离了人行横道线，但并未闯入机动车道，此时机动车一方因未尽到充分的注意义务，仍需承担主要责任。
- 在极端情况下，如有证据证明行人故意碰撞机动车或存在重大过错行为，行人可能需承担主要甚至全部责任。比如，行人因个人原因故意冲向行驶中的机动车，导致事故发生，此时行人应承担全部责任。
机动车无过错情况
- 即使机动车一方完全没有过错，如遵守交通规则且已采取必要安全措施，但仍发生事故，机动车一方也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任，这是法律规定的最低赔偿责任。例如，机动车在正常行驶过程中，突然有行人从路边冲出，机动车驾驶员虽已及时刹车，但仍未能完全避免事故发生，此时机动车一方可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。
特殊责任主体
- 道路管理维护部门：若事故因道路设施缺陷（如人行道坑洼、缺乏警示标识）导致，道路管理维护部门可能需承担补充责任。比如，人行道存在坑洼，行人因此摔倒并被机动车撞倒，此时道路管理维护部门可能需承担部分责任。
- 车辆所属单位：若肇事车辆在执行职务行为过程中发生事故，如出租车运营期间、单位公车执行公务时，车辆所属单位可能需承担赔偿责任。例如，一辆出租车在运营过程中撞倒行人，此时出租车公司可能需承担赔偿责任。
处理流程与法律依据：
- 发生事故后，应及时报警并等待交警到来。交警将根据现场勘查、调查取证等情况，依据《道路交通安全法》等相关法律法规，出具交通事故责任认定书，划分各方责任比例。
- 交通事故责任认定书是处理事故的重要依据，各方应据此承担相应的法律责任。根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错比例分担责任。
建议：
- 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行现场勘查和调查取证。
- 保留好相关证据，如现场照片、监控录像等，以便后续处理事故和维权。
- 根据交警出具的交通事故责任认定书，明确各方责任，并据此进行协商或诉讼解决赔偿问题。
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