在车子停路边被追尾导致对方死亡的情况下，最终的事故责任认定应由公安机关交通管理部门根据现场勘查、证人证言、相关证据及交通法规进行综合判断。停车方是否承担责任，取决于其停车行为是否符合交通法规以及是否对事故发生存在过错。以下是对此问题的详细分析：
一、停车方可能无责的情形
合法合规停车：
- 如果停车位置是在法律、法规明确允许临时停车的区域，并且停车方式符合规定（如顺向停放、未超出停车泊位等），且没有影响其他车辆和行人的正常通行，那么停车方在此类事故中通常无需承担责任。因为后车有责任保持与前车的安全距离，确保行车安全。例如，车辆在允许停车的路段正常停放，后车因驾驶疏忽导致追尾，此时停车方无责。
因故障等特殊原因停车且采取警示措施：
- 若车辆因突发故障等特殊情况在道路上临时停车，并按照规定在来车方向设置了警告标志（普通道路50米至100米处，高速公路150米以外）且开启了危险报警闪光灯，则停车方已尽到必要的警示义务，通常不承担事故责任。例如，车辆在高速公路上因故障停车，驾驶人按规定设置了警告标志并开启了危险报警闪光灯，后车因未注意观察导致追尾，此时停车方无责。
二、停车方可能需要承担责任的情形
违法停车：
- 如果车辆停放在明确禁止停车的路段（如消防通道、人行横道、设有禁止停车标志的道路等），这种停车行为本身就违反了交通法规。此时若发生追尾事故，停车方因其违法停车行为对交通秩序造成了影响，可能需要承担一定的责任，具体责任比例需根据事故具体情况确定。例如，车辆在禁止停车的路段停车，后车因未保持安全距离导致追尾，此时停车方可能因违法停车而承担次要责任。
停车方式不当：
- 即使在允许临时停车的区域，但若停车方式不当（如逆向停车、车身超出停车泊位占用车道、未开启危险报警闪光灯等），导致后方车辆难以正常通行或无法及时发现停车车辆，停车方也可能因此承担一定的责任。责任比例同样需根据停车方的过错程度及其对事故发生的影响大小来确定。例如，车辆在允许停车的路段逆向停车，后车因视线受阻导致追尾，此时停车方可能因停车方式不当而承担一定责任。
夜间或视线不良条件下的特殊考量：
- 在夜间或视线不良的条件下停车时，若未开启危险报警闪光灯或设置足够的警告标志，可能会增加事故发生的风险。在这种情况下，停车方可能因未能充分履行警示义务而承担一定的次要责任。例如，车辆在夜间在路边停车，未开启危险报警闪光灯且未设置警告标志，后车因视线不佳导致追尾，此时停车方可能因未履行警示义务而承担次要责任。
三、特殊情况下的责任认定
- 故意行为：如果后车故意撞向停放的车辆，后车将承担全部责任。
- 不可抗力或意外事件：如果事故是由于不可抗力因素（如地震、台风）或意外事件（如道路上突然出现异物）导致的，可能会根据具体情况减轻或免除双方的责任，但这需要有充分的证据证明。
四、法律程序与证据收集
- 在处理此类事故时，务必遵循法律程序，并及时收集相关证据（如现场照片、监控录像、目击者证言等）。这些证据对于确定事故的具体情况和责任划分至关重要。
- 对公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书应予以重视。如对责任认定结果不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，车子停路边被追尾导致对方死亡的情况下，责任的判定需综合考虑多种因素。驾驶员在停车时应严格遵守交通法规，确保停车行为的合法性和安全性；同时，在驾驶过程中也应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。如遇此类事故纠纷，可直接向我咨询以获取准确的法律意见和帮助。