在L3级智能驾驶（智驾）发生交通事故时，责任归属需根据具体情况进行判断，主要分为以下几种情况：

1. 系统故障或设计缺陷导致的事故

   • 责任归属：若事故是由于智能驾驶系统的故障或设计缺陷直接导致的，那么根据《中华人民共和国民法典》中关于产品责任的规定，车辆的生产者或销售者应当承担相应的赔偿责任。这是因为产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人有权向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。
   • 法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百零二条：“因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。”以及第一千二百零三条：“因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。”

2. 驾驶员操作不当或未及时接管导致的事故

   • 责任归属：在L3级智能驾驶模式下，虽然车辆可以自主完成部分驾驶任务，但驾驶员仍需保持注意力，并在系统提示时及时接管车辆。若因驾驶员操作不当或未及时接管导致事故发生，驾驶员应当承担相应的责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶员有义务遵守交通规则，确保行车安全。若因驾驶员的过错导致事故发生，驾驶员需承担相应的法律责任。

3. 第三方因素导致的事故

   • 责任归属：若事故是由第三方（如其他车辆、行人、障碍物等）的行为导致的，且该行为与智能驾驶系统或驾驶员无关，那么责任应由第三方承担。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通事故的责任应根据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。若第三方行为是导致事故发生的直接原因，那么第三方应承担相应的责任。

4. 混合因素导致的事故

   • 责任归属：在实际事故中，往往存在多种因素共同作用的情况。例如，智能驾驶系统存在轻微缺陷，同时驾驶员也未及时接管车辆，导致事故发生。在这种情况下，责任可能需要根据各方当事人的过错程度进行分担。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应的责任；难以确定责任大小的，平均承担责任。

额外建议：

• 在发生智能驾驶交通事故后，应立即保护现场，并报警等待交警处理。同时，收集相关证据（如行车记录仪视频、车辆数据等）以备后续维权之需。
• 若对事故责任有争议，可以寻求专业律师的帮助，通过法律途径解决纠纷。

总结来说，L3级智能驾驶交通事故的责任归属需根据具体情况进行判断，可能涉及系统生产者、销售者、驾驶员或第三方等多方主体。在处理此类事故时，应依据相关法律法规和事故实际情况进行综合分析，以确定责任归属。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。