核心结论：前车亮黄灯过斑马线后突然停车导致追尾，责任划分需结合具体情形判断，一般可能存在以下两种情况：

1. 前车存在过错，承担主要或全部责任
   若前车在黄灯亮起时未确保安全通过（如未完全越过停止线却强行进入斑马线），或通过斑马线后无正当理由突然急停（如未打转向灯、未观察后方车辆动态），导致后车无法及时避让而追尾，则前车可能因“未按规定安全驾驶”或“违规停车”承担主要甚至全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第47条，机动车通过斑马线时应减速行驶；遇行人正在通过时需停车让行。若前车未履行该义务，或违反《实施条例》第62条“在道路上临时停车时，不得妨碍其他车辆和行人通行”的规定，可能被认定存在过错。

2. 后车存在过错，承担主要或全部责任
   若前车虽亮黄灯通过斑马线，但已合法完成通行（如完全越过停止线且无违规行为），后车因未保持安全车距、未及时观察前车动态或超速行驶导致追尾，则后车可能因“未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”（《道路交通安全法》第43条）承担主要责任。
   特殊情形：若前车因突发故障（如爆胎、发动机熄火）被迫停车，且已开启双闪灯或放置警示标志，后车仍追尾的，后车责任更大；但若前车未采取任何警示措施，可能减轻后车部分责任。

建议处理步骤：

1. 立即停车并保护现场：开启双闪灯，在车后50-100米处放置三角警示牌（高速公路需更远），避免二次事故。
   
2. 拍照取证：拍摄车辆位置、刹车痕迹、交通信号灯、斑马线等关键证据，记录前车是否违规停车或未打转向灯。
   
3. 报警并等待交警认定：交警会根据现场勘查、行车记录仪视频等证据，出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。
   
4. 联系保险公司：根据责任认定结果，向己方保险公司报案，按流程理赔；若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。

提示：实际责任划分需以交警认定为准，若对结果不服，可通过法律途径申请复核或诉讼。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。