针对您描述的“非机动车转弯被机动车撞，非机动车又碰了一辆停着的机动车”这一事故，赔偿问题需分情况讨论，以下是具体分析：

1. 责任划分是赔偿的前提

   • 根据《道路交通安全法》及实施条例，事故责任需由交警部门通过现场勘查、调取监控、询问当事人等方式综合认定。责任划分可能包括：非机动车全责、主责/次责，或与机动车按比例分担责任。
   • 关键点：非机动车转弯时是否遵守交通信号、是否让行直行车辆；机动车是否存在超速、未观察路况等过错；停放车辆是否合规（如是否停在停车位内）。

2. 赔偿顺序与对象

   • 第一步：非机动车与直行机动车的碰撞
     若非机动车转弯未让行直行车辆导致碰撞，非机动车可能承担主要责任。此时：
     • 非机动车驾驶人需赔偿直行机动车的车辆损失（如维修费）及车上人员人身损害（如医疗费、误工费）。
     • 若直行机动车存在过错（如超速），则按责任比例分担赔偿（例如非机动车70%、机动车30%）。
   • 第二步：非机动车与停放车辆的碰撞
     非机动车碰撞停放车辆的责任需单独认定：
     • 若停放车辆合规（如停在停车位内），非机动车需全额赔偿停放车辆的损失。
     • 若停放车辆违规（如占道停车），非机动车责任可能减轻，停放车辆需自担部分损失。

3. 保险理赔的参与

   • 直行机动车的交强险：若非机动车受伤，直行机动车的交强险需在无责限额内赔偿（医疗费1800元、财产损失100元）。
   • 非机动车的保险：若非机动车购买了第三方责任险，可由保险公司赔偿对机动车的损失。
   • 停放车辆的保险：若停放车辆购买了车损险，可向保险公司申请理赔，但保险公司可能向非机动车追偿。

4. 实务建议

   • 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是赔偿的法律依据。
   • 收集证据：包括现场照片、监控录像、证人联系方式等，以证明各方过错。
   • 协商或诉讼：根据责任认定书，各方可协商赔偿金额；若协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据重新划分责任。

示例场景：
若交警认定非机动车转弯未让行直行车辆，承担70%责任；直行机动车超速，承担30%责任；停放车辆合规。则：

• 非机动车需赔偿直行机动车损失的70%，直行机动车赔偿30%；
• 非机动车需全额赔偿停放车辆的损失；
• 若非机动车受伤，直行机动车的交强险需在限额内赔偿。

如需进一步分析具体责任比例或赔偿金额，可提供更多细节（如事故地点、是否有人员受伤等），我会为您详细计算。