租车发生碰撞后，车辆折旧费的计算及责任承担需分情况讨论，核心结论如下：

1. 折旧费是否支持赔偿需看责任主体及合同约定

   • 若责任在租车方：根据《民法典》第1184条，侵害他人财产造成损失的，应按损失发生时的市场价格或其他合理方式计算赔偿。但司法实践中，车辆折旧费（即“贬值损失”）通常不被支持，除非车辆为新车（一般指购车2年内）且碰撞导致结构性损伤（如大梁变形、ABC柱切割等）。此时需通过专业鉴定机构出具《车辆贬值评估报告》，法院可能酌情支持部分赔偿。
     
   • 若责任在第三方：租车方作为车主，可向第三方索赔折旧费，但同样需满足上述“新车+结构性损伤”条件，且需保留维修记录、鉴定报告等证据。
     
   • 合同有特别约定：若租车合同中明确约定“碰撞后需赔偿折旧费”，则租车方需按合同履行，但约定条款需符合《民法典》第497条（如显失公平可主张无效）。

2. 折旧费的具体计算方式

   • 公式参考：折旧费 = 车辆购置价 × 折旧率 × 损伤比例。其中：
     
     • 折旧率：通常按车辆使用年限计算（如每年5%-10%），但司法鉴定会结合市场行情调整；
       
     • 损伤比例：由鉴定机构根据碰撞部位、修复难度等综合评估（如仅更换保险杠可能按10%-20%计算，切割大梁可能按50%以上计算）。
       
   • 示例：一辆20万元的新车，使用1年后折旧率10%，碰撞导致大梁切割（损伤比例60%），则折旧费 ≈ 20万 × 10% × 60% = 1.2万元。但实际赔偿可能因地区、法院裁判标准不同有所浮动。

3. 实务建议

   • 租车方：
     
     • 租车前仔细阅读合同，重点关注“折旧费”“事故处理”条款；
       
     • 发生碰撞后立即联系租车公司及保险公司，保留现场照片、维修清单等证据；
       
     • 若租车公司要求赔偿折旧费，可要求其提供鉴定报告，或协商通过保险理赔分担损失。
       
   • 车主/租车公司：
     
     • 若车辆为新车且损伤严重，及时委托鉴定机构评估贬值损失；
       
     • 协商不成时，可向法院起诉，但需做好“折旧费可能不被支持”的心理准备。

总结：租车碰撞后的折旧费赔偿需以“新车+结构性损伤”为前提，且需通过鉴定确定金额。合同有约定的按约定处理，但约定需合理。如有具体纠纷，可进一步向我提供合同条款、事故细节等，我会为您分析责任比例及赔偿方案。