在自动驾驶车辆中，人坐在副驾驶喝酒一般不算酒驾，但具体需根据车辆控制方式、驾驶员状态及对车辆的整体掌控情况来判断。以下从不同角度进行详细分析：

1. 酒驾的法律定义与核心要素

   • 酒驾是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量达到或超过法定标准（如20mg/100ml）的驾驶行为。其核心要素在于对车辆的实际操控及血液中的酒精含量。
   • 在自动驾驶情境下，若车辆完全由自动驾驶系统控制，无需人为干预，且副驾驶人员未对车辆进行任何操控，那么其喝酒行为本身不构成酒驾。

2. 自动驾驶技术的级别与责任划分

   • 当前市场上的自动驾驶技术多处于L2或L3级别，这些技术主要起辅助作用，驾驶员仍是车辆控制的第一责任人。
   • 若驾驶员在饮酒后启动车辆，即使开启了自动驾驶模式，也需保持警觉并随时准备接管车辆。若因饮酒无法正常操作，导致事故或违法违规行为，驾驶员仍可能被认定为酒驾。

3. 副驾驶人员的法律责任

   • 不干扰驾驶：副驾驶人员虽不直接操控车辆，但若其醉酒状态干扰驾驶员正常驾驶，影响行车安全，可能涉嫌以危险方法危害公共安全等违法犯罪行为。
   • 劝阻酒驾行为：若副驾驶人员明知驾驶者酒后驾驶，仍选择乘坐且未劝阻，可能被视为危险驾驶罪的共犯。根据《刑法》规定，共同犯罪是指二人以上共同故意犯罪，明知他人犯罪而为其提供帮助的，也可能构成共同犯罪。

4. 特殊情况下的酒驾判定

   • 驾驶员错误认知：若驾驶员饮酒后错误地认为车辆处于完全自动驾驶状态而放松警惕或离开驾驶座位，但实际上车辆需要驾驶员进行必要操作，这种情况下一旦发生意外，驾驶员也可能被认定为酒驾。
   • 自动驾驶系统故障：若自动驾驶系统出现故障，导致车辆失控，而驾驶员因饮酒无法及时接管车辆，也可能被认定为酒驾或承担相应法律责任。

法律建议：

• 为确保行车安全和维护社会秩序，建议所有人在饮酒后不要驾驶任何车辆，无论是手动驾驶还是使用自动驾驶功能。
• 副驾驶人员应时刻保持警惕，确保不参与或支持任何违法驾驶行为，如发现驾驶者酒驾应及时劝阻。
• 若对自动驾驶技术的法律责任有疑问，建议咨询专业律师以获取更详细的法律解释和指导。

可能法律后果：

• 若因饮酒后驾驶或支持酒驾行为导致事故，可能面临刑事处罚、民事赔偿等法律责任。
• 自动驾驶技术的滥用或误用也可能导致法律纠纷和责任划分问题，需谨慎对待。

如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。