在无保险机动车（这里我们假设您实际想问的是非机动车，因为机动车无保险情况较为特殊且处理更复杂，但基于您提供的信息，我们按非机动车与行人事故逻辑解答）与五个行人发生交通事故，且机动车（非机动车）主责、行人次责的情况下，赔偿分担需依据双方的具体责任、法律法规以及实际情况来综合判定。以下是对此类事故赔偿分担的详细分析：

一、法律依据与责任划分原则

1. 法律基础：

   • 虽然《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条主要规定了机动车与非机动车、行人之间发生事故的赔偿原则，但其中蕴含的保护弱者、根据过错程度调整赔偿责任等基本原则，同样适用于非机动车与行人之间的事故处理。

2. 责任划分原则：

   • 在非机动车与行人的事故中，责任划分通常由交通事故调查部门（如交警部门）根据事故现场勘查、证人证言及相关证据进行。
   • 责任划分会考虑双方的过错程度，如非机动车是否超速、逆行，行人是否闯红灯、未走人行道等。

二、赔偿分担比例

1. 主责方（非机动车）：

   • 作为主责方，非机动车通常需要承担较大比例的赔偿责任。在一般情况下，主责方可能承担70%-80%的责任，但具体比例会根据事故细节和过错程度有所调整。
   • 若非机动车存在严重过错，如严重超速、故意碰撞等，其承担的比例可能接近或达到80%。

2. 次责方（行人）：

   • 行人作为次责方，承担较小比例的责任。在一般情况下，次责方可能承担20%-30%的责任。
   • 若行人存在明显过错，如闯红灯、未注意观察路况等，其承担的比例可能适当提高，但仍会体现对弱者的保护，不会过高。

3. 多个行人情况：

   • 当涉及多个行人时，如果行人均被认定为次责方，且他们的过错程度相似，那么他们可能会共同承担那20%-30%的责任，具体分担方式可能根据各自的实际损失或协商确定。
   • 如果行人的过错程度不同，那么责任分担也会相应调整，过错较大的行人可能承担更多比例的责任。

三、赔付计算与流程

1. 赔付计算：

   • 非机动车一方需根据其责任比例承担相应的赔偿费用，包括行人的医疗费用、误工费、残疾赔偿金（如有）、精神损害赔偿金（如有）等合理支出。
   • 行人一方虽然承担次要责任，但仍可从非机动车一方（如果非机动车有保险的话，但本题中假设无保险，则需非机动车车主自行承担）获得与其责任比例相对应的赔偿。

2. 赔付流程：

   • 事故发生后，双方应立即报警并尽可能保留现场证据。
   • 交警部门会进行事故调查并划分责任。
   • 双方根据责任划分比例进行协商赔偿，或通过法律途径解决争议。
   • 如果非机动车无保险，非机动车车主需自行承担赔偿费用，可能面临较大的经济压力。因此，建议非机动车车主在行驶时务必遵守交通规则，并考虑购买相应的保险以规避风险。

四、实际操作建议

• 及时报警与保留证据：事故发生后，务必立即报警并尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任划分和赔付协商。
• 咨询专业律师：由于事故涉及多个行人和复杂的责任划分，建议咨询专业律师以获取更详细的法律指导和帮助。
• 遵循地区差异与实际情况：具体的赔付流程和所需材料可能因地区和实际情况的不同而有所差异，应提前了解并遵循相关规定。

综上所述，无保险非机动车与五个行人发生交通事故且非机动车主责、行人次责时，赔偿分担需根据双方责任大小、法律法规以及实际情况综合判定。在处理此类事故时，应遵循保护弱者、公平合理的原则，确保赔付的公正性和合理性。