压线停车被撞的责任划分并非绝对，而是根据双方的具体行为、过错程度以及相关法律法规进行综合判定。以下是对不同情况下责任划分的详细分析：
压线停车方负主要或全部责任的情形
- 违法停车：若车辆压线停放在禁止停车区域（如人行横道、消防通道、导流线区域等），或停车方式严重影响其他车辆正常通行，导致事故发生的，压线停车方通常要承担主要甚至全部责任。例如，在路口导流线区域停车导致后方车辆为躲避而碰撞，压线停车方应承担责任。
- 未设置警示标志：若车辆因故障压线停车，但未按规定设置警示标志或开启危险报警闪光灯，导致后方车辆未能及时发现而撞上，压线停车方也需承担较大责任。
- 停车超出车位范围：在停车场内，若压线停车车辆横跨两个车位、大幅超出车位分界线等，严重阻碍了其他车辆的正常通行，导致其他车辆在正常行驶或进出车位时难以避免地与压线车辆发生刮擦，压线停车方通常需承担主要甚至全部责任。
撞车方负主要或全部责任的情形
- 撞车方存在严重过错：即使压线停车行为存在，但若撞车一方存在超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等严重过错，且这些过错是导致事故发生的主要原因，则撞车方应承担主要或全部责任。例如，压线停车仅轻微超出停车线，但撞车方酒后驾车且超速行驶导致碰撞，撞车方应承担责任。
- 未尽注意义务：若撞车方在能够预见停车压线情况的前提下，因疏忽大意或过于自信而未能采取有效的避让措施，撞车方也可能承担主要或全部责任。
双方都有责任的情形
- 混合过错：在实际情况中，压线停车和撞车行为可能都存在一定过错。此时，双方需根据各自过错程度承担相应的责任比例。例如，压线停车方在非禁止停车区域但停车方式略有不当，而撞车方未保持安全跟车距离，双方都可能被判定承担一定比例的责任，如主次责任（如7:3）或同等责任（5:5）。
特殊情形下的责任划分
- 被撞车辆正常停放：若被撞车辆在泊车位内正常停放或虽不在泊车位但因故障已设置明显警示标志，则被撞车辆无需承担责任。
- 路段停车规定：若路段明确标明禁止停车而擅自违规停车导致被撞，停车一方承担次要责任；若路段允许临时停车但停放方式不符合规定引发碰撞，停车一方也需承担次要责任；若路段允许停车且停车位置合规却仍被撞，停车一方无需承担责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定：公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
实际操作建议：
- 在发生此类事故后，应立即报警并联系保险公司。交警部门将进行现场勘查和责任认定，出具交通事故责任认定书以明确双方责任划分。
- 保留好现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
- 若对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核。
综上所述，压线停车被撞的责任划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合分析。在实际操作中，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。