在电动车导致小汽车跟小汽车发生追尾的事故中，责任的判定主要取决于双方的行为是否符合交通规则，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错程度。以下是对这一问题的详细分析：

1. 后车（追尾小汽车）负全部责任的情况

   • 基本原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若追尾的小汽车因未保持安全距离、注意力不集中、超速行驶等原因导致追尾，那么该小汽车应承担全部责任。
   • 具体场景：例如，电动车在正常行驶过程中，被后方未保持安全距离的小汽车追尾，此时小汽车需负全责。

2. 双方都有责任的情况

   • 共同过错：若电动车存在违反交通规则的行为，如突然变道、急刹车且未打转向灯等，同时追尾的小汽车也存在过错，如超速、未及时采取制动措施等，那么双方均需承担责任。
   • 责任划分：具体责任比例需根据双方过错的严重程度确定。例如，若电动车突然变道是主要原因，小汽车超速是次要因素，则电动车可能承担主要责任，小汽车承担次要责任；反之亦然。

3. 前车（电动车）负全部责任的情况

   • 特殊情况：若追尾的小汽车正常行驶，而电动车突然做出危险动作，如突然倒车、从静止状态猛地向后加速等，导致被追尾，且小汽车来不及采取有效避让措施，那么电动车可能需承担全部责任。

4. 第三方因素或特殊情形

   • 道路状况：若事故发生时道路状况不良，如路面湿滑、有障碍物等，且这些因素对事故发生有一定影响，那么在判定责任时需考虑这些因素。
   • 交通信号：若事故发生在交通信号灯故障或交通标志不清晰的路段，且这些因素对事故发生有一定影响，同样需在判定责任时予以考虑。
   • 电动车属性：若电动车被认定为非机动车，则适用“机动车与非机动车驾驶人之间发生事故”的责任规则，机动车一方（追尾小汽车）通常需承担更多责任；若电动车超标被认定为机动车，则需按机动车间事故标准判定责任，此时可能涉及无证驾驶、未投保交强险等违法行为的额外处罚。

处理建议：

• 保持冷静：事故发生后，双方应保持冷静，确保自身安全，并及时报警和通知保险公司。
• 配合调查：配合交警进行事故调查，提供必要的证据和信息，如行车记录仪数据、现场照片等，以便准确判定责任。
• 法律途径：若对责任判定有异议，可通过法律途径进行申诉或寻求专业律师的帮助，以维护自身合法权益。

在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保公正、客观地判定责任。若您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。