针对您提出的“肇事者自己重伤的话怎么判刑”的问题，这实际上涉及到了交通肇事罪的判刑情况，但需要明确的是，判刑的主要依据是肇事行为对他人造成的伤害以及肇事者的相关行为，而非肇事者自身的伤势。不过，若肇事者在事故中同时导致自己重伤，这一情况在量刑时可能会作为综合考量因素之一，但并非决定性因素。以下是对此问题的详细解答：

一、基本量刑规定

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤的，处三年以下有期徒刑或者拘役。这是交通肇事罪针对致人重伤情况的基本量刑规定。

二、若肇事者同时重伤的情况

1. 不影响定罪：肇事者自身重伤并不改变其交通肇事行为的性质，也不影响对其交通肇事罪的定罪。定罪主要依据的是肇事行为是否违反了交通运输管理法规，以及是否因此导致了重大事故和他人重伤。

2. 可能影响量刑：虽然肇事者自身重伤不是量刑的直接依据，但在量刑时，法院可能会综合考虑肇事者的伤势情况，以及这一伤势对其驾驶能力、事故责任认定等方面的影响。然而，这种影响通常是间接的，且不是决定性的。

三、加重情节及量刑

1. 逃逸行为：

   • 如果肇事后逃逸，无论肇事者自身是否重伤，都将面临更重的刑罚，即处三年以上七年以下有期徒刑。逃逸行为表明了肇事者对法律责任的逃避态度，因此会加重其刑罚。

2. 特别恶劣情节：

   • 若因逃逸致人死亡（即逃逸行为与被害人死亡结果之间存在因果关系），则处七年以上有期徒刑。
   • 其他特别恶劣情节，如造成多人重伤、负事故全部或主要责任且无力赔偿数额巨大等，也可能面临更重的刑罚。

四、其他影响因素

1. 自首与立功：

   • 如果肇事者在案发后主动投案自首，或者协助司法机关抓捕其他犯罪嫌疑人、提供重要线索等立功表现，可以从轻或减轻处罚。这一原则同样适用于肇事者自身重伤的情况。

2. 赔偿与谅解：

   • 积极赔偿被害人的经济损失并取得其谅解，也是法院在量刑时会考虑的因素之一。这有助于缓解社会矛盾，体现肇事者的悔罪态度。

3. 主观恶性与认罪态度：

   • 法院还会综合考虑肇事者的主观恶性和认罪态度。如果肇事者能够真诚悔过，积极配合调查，也有助于从轻处理。

五、具体案例分析

假设一个肇事者在交通事故中导致他人重伤，同时自己也受了重伤。在量刑时，法院会首先确认肇事者的行为是否构成交通肇事罪，即是否违反了交通运输管理法规，并因此导致了重大事故和他人重伤。然后，法院会考虑肇事者是否存在逃逸行为、特别恶劣情节等加重因素。最后，法院会综合考虑肇事者的自首、立功、赔偿、谅解以及主观恶性和认罪态度等因素，来决定最终的刑罚。

总结：肇事者自己重伤并不直接影响其交通肇事罪的判刑，判刑的主要依据是肇事行为对他人造成的伤害以及肇事者的相关行为。在量刑时，法院会综合考虑多方面因素，包括肇事者的伤势情况（但主要是作为间接因素），来决定最终的刑罚。如果您或您身边的人面临类似问题，建议尽快咨询专业律师以获取更准确的法律意见和帮助。