国道两边违建的处罚需根据违建性质、影响程度及具体法律规定综合判定，主要涉及行政处罚、强制拆除及可能的刑事责任，具体如下：
行政处罚
根据《中华人民共和国城乡规划法》第六十四条，未取得建设工程规划许可证或未按许可内容建设的，由县级以上地方人民政府城乡规划主管部门责令停止建设；若尚可采取改正措施消除影响的，限期改正，处建设工程造价5%-10%的罚款；无法改正的，限期拆除，不能拆除的没收实物或违法收入，可并处建设工程造价10%以下的罚款。
关键点：处罚需以“是否影响规划实施”为核心，若违建位于国道两侧且影响交通、安全或景观，通常会被认定为“无法改正”，直接面临拆除或没收。
强制拆除程序
若违建未在限期内自行拆除，根据《行政强制法》第三十五条至第四十四条，行政机关需履行催告、听取陈述申辩、作出强制执行决定等程序后，方可依法强制拆除。
例外情形：若违建涉及公共安全（如遮挡交通标志、占用消防通道），行政机关可依据《突发事件应对法》或《消防法》直接采取紧急措施，无需等待限期届满。
刑事责任风险
若违建行为同时触犯《刑法》第三百四十二条（非法占用农用地罪）或第二百四十四条（强迫劳动罪，如组织他人违建），可能面临刑事处罚。例如，在国道两侧非法占用基本农田建设，且占用面积达到5亩以上，即构成非法占用农用地罪，可处五年以下有期徒刑或拘役，并处或单处罚金。
特殊区域规定
国道两侧可能涉及“公路建筑控制区”范围（通常为公路用地外缘起向外一定距离，如国道不少于15米），在此范围内违建除面临上述处罚外，还可能因违反《公路安全保护条例》被额外处罚，包括责令限期拆除、处5万元以下罚款等。
建议：若涉及国道两侧违建，需立即停止建设行为，主动与当地城乡规划部门或公路管理机构沟通，评估违建性质及整改可能性。若已收到处罚决定，务必在法定期限内申请行政复议或提起行政诉讼，避免强制执行导致更大损失。如有具体案件细节，可直接向我咨询，我将结合地方性法规进一步分析。