结论前置：电动车放大半年车主没骑，自己修好使用，一般情况下并不犯法，但需根据具体情况判断是否涉及其他法律问题。

详细分析：

1. 所有权与使用权：

   • 电动车作为车主的私有财产，车主对其享有所有权和使用权。即使电动车长时间未使用，车主仍然有权对其进行修理并重新使用。
   • 在此情况下，车主自行修理并使用电动车，并未侵犯他人的合法权益，因此不构成违法行为。

2. 修理与使用的合法性：

   • 车主在修理电动车时，应确保修理过程符合相关安全标准，不使用非法或劣质配件，以免对自身或他人造成安全隐患。
   • 使用电动车时，车主应遵守交通法规，如佩戴安全头盔、不闯红灯、不逆行等，以确保自身和他人的安全。

3. 可能涉及的法律问题：

   • 电动车的归属问题：如果电动车在长时间未使用期间被他人误认为遗弃物而占有，车主在取回时可能涉及与占有人的纠纷。但这种情况通常属于民事纠纷，可通过协商、调解或诉讼等方式解决，并不直接构成犯罪。
   • 修理过程中的侵权问题：如果车主在修理电动车时侵犯了他人的知识产权（如使用盗版配件）或造成了他人财产损失（如修理过程中损坏了他人物品），则可能涉及侵权责任问题。但这种情况与车主自行修理并使用电动车的行为本身无关，而是修理过程中的具体行为可能引发的法律问题。
   • 电动车的合法上路问题：如果电动车因长时间未使用而未进行年检或未购买保险等，车主在重新使用时可能面临交通管理部门的处罚。但这属于行政管理范畴，并不直接构成犯罪。不过，如果车主驾驶未年检或未保险的电动车上路并发生交通事故，可能因未履行相关义务而承担更重的法律责任。

法律建议：

• 车主在自行修理电动车时，应确保使用合法、安全的配件，并遵守相关修理规范。
• 使用电动车时，应严格遵守交通法规，确保自身和他人的安全。
• 如果电动车长时间未使用，建议定期进行维护和检查，以确保其处于良好状态。
• 如果涉及与他人的纠纷或法律问题，建议及时咨询专业律师以获取法律帮助。

总结：电动车放大半年车主没骑，自己修好使用，在一般情况下并不犯法。但车主在修理和使用过程中应遵守相关法律法规和安全规范，以确保自身和他人的合法权益不受侵害。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。