核心结论：施工未安放警示标牌导致车辆碰撞，赔偿责任的划分及具体赔偿方式需根据施工方与车主的过错程度来确定，一般施工方需承担主要或全部赔偿责任，但若车主自身存在过错，可减轻施工方责任。以下为详细分析：
施工方责任
- 违反安全保障义务：施工方在进行施工活动时，有义务在施工现场设置明显的安全警示标志，以保障过往车辆和行人的安全。如果施工方未安放警示标牌，导致车辆碰撞事故发生，施工方违反了其应尽的安全保障义务，存在过错。根据《民法典》第一千二百五十八条规定：“在公共场所或者道路上挖掘、修缮安装地下设施等造成他人损害，施工人不能证明已经设置明显标志和采取安全措施的，应当承担侵权责任。”所以，施工方通常需要承担主要的赔偿责任。
- 赔偿范围：施工方应赔偿车主因碰撞事故所遭受的合理损失，包括车辆的维修费用、车辆因事故导致的贬值损失（如果能够证明）、车主因处理事故而产生的合理交通费用、误工费（如果车主因事故受伤或处理事故耽误工作）等。如果事故造成车主人身伤害，施工方还需赔偿医疗费、护理费、残疾赔偿金（如果构成残疾）、死亡赔偿金（如果导致死亡）等费用。
车主责任
- 自身过错情况：虽然施工方未安放警示标牌存在过错，但如果车主自身在驾驶过程中也存在过错，例如超速行驶、未注意观察路况、酒驾、疲劳驾驶等，那么车主也需要对自己的过错承担相应的责任。根据《民法典》第一千一百七十三条规定：“被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。”在这种情况下，会按照施工方和车主的过错程度，按比例分担赔偿责任。
- 过错比例认定：过错比例的认定通常需要根据具体的事故情况、双方的过错行为对事故发生的原因力大小等因素进行综合判断。例如，如果施工方未设置警示标牌是事故发生的主要原因，而车主超速行驶是次要原因，那么施工方可能承担70% - 90%的责任，车主承担10% - 30%的责任。具体的比例需要由交警部门出具的事故责任认定书或者法院在审理案件时根据证据进行确定。
赔偿流程
- 协商解决：事故发生后，双方可以首先尝试通过协商的方式解决赔偿问题。施工方和车主可以就赔偿项目、赔偿金额等进行沟通，达成一致意见后签订赔偿协议，按照协议履行赔偿义务。
- 调解处理：如果协商不成，双方可以申请交警部门或者人民调解委员会等第三方机构进行调解。调解机构会根据双方的陈述和提供的证据，依据相关法律法规，提出调解方案，促使双方达成调解协议。
- 诉讼途径：如果调解也无法解决纠纷，车主可以向法院提起诉讼，要求施工方承担赔偿责任。法院会依法审理案件，根据查明的事实和证据，作出判决，确定施工方和车主的赔偿责任和赔偿金额。
在处理此类事故时，建议双方保留好相关证据，如事故现场照片、视频、证人证言、医疗费用票据、车辆维修发票等，以便在协商、调解或诉讼过程中维护自己的合法权益。如果你还有其他关于此类事故赔偿的法律问题，欢迎直接向我咨询。