在车辆侧面碰撞事故中，责任认定需综合多方面因素，无法直接判定哪一方承担责任，以下为具体分析：
一、责任认定基本原则
一方存在明显交通违法行为：若一方违反了交通法规，如闯红灯、未按规定让行、超速行驶等，且该违法行为直接导致事故发生，则该方通常需承担全部或主要责任。例如，若一方车辆在变道时未确保安全距离，导致侧面碰撞，变道车辆通常承担全部责任。
双方都有交通违法行为：当双方均存在交通违法行为，并共同导致事故发生，责任的划分将依据各自违法行为对事故发生的贡献度及过错严重程度来确定，可能判定为同等责任或按比例分担责任。例如，在视线受阻的情况下，双方因疏忽未发现对方而导致的侧面碰撞，双方可能分担责任。
特殊情况考虑：事故责任还需考虑道路状况、环境因素及车辆自身故障等非人为因素。若这些因素对事故发生有显著影响，相关责任方（如道路管理部门、车辆制造商）也可能需承担相应责任。例如，因道路坑洼导致的侧面碰撞，责任划分需考虑道路管理部门。
二、具体情形下的责任划分
对方全责的情况：
- 变道碰撞：对方车辆在变道时未确保安全距离，导致侧面碰撞，变道车辆通常承担全部责任。
- 闯红灯或违反交通信号：对方车辆因闯红灯或违反其他交通信号指示导致的侧面碰撞，违规方承担全部责任。
- 超速行驶且无法避让：对方车辆严重超速，导致正常行驶车辆无法及时避让而发生的侧面碰撞，超速车辆可能承担全责。
- 转弯与直行碰撞：转弯车辆未确保不影响直行车辆通行而导致的侧面相撞，转弯一方通常承担全部责任。
双方都有责任的情况：
- 正常行驶车辆存在轻微过错：如驾驶员注意力不集中，未能及时采取避让措施，与对方违规行为共同导致事故，双方可能按过错程度分担责任。
- 视线受阻双方疏忽：在视线受阻的情况下，双方因疏忽未发现对方而导致的侧面碰撞，双方可能分担责任。
- 不同道路汇入碰撞：在“十”字交叉路口，双方均未按规定让行导致的侧面碰撞，可能承担同等责任。
正常行驶方可能担责的情况：
- 特殊路段未按规定行驶：在特殊路段（如路口、人行横道等）未遵守特定交通规则导致的侧面碰撞，正常行驶方也可能承担责任。
- 车辆故障引发：如车辆因故障（如爆胎）失控导致的侧面碰撞，驾驶员可能需承担责任，因其有义务确保车辆处于安全状态。
- 超宽行驶或停车导致的碰撞：超宽行驶未设置警示标志或停车未开启危险报警闪光灯和设置警示标志导致的侧面碰撞，正常行驶方可能承担次要责任或同等责任。
三、法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，以及《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。具体规定如下：
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
- 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
- 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
四、处理建议
- 立即报警：发生交通事故后，应立即报警并等待交警进行现场勘查和责任认定。
- 保留证据：收集并保留相关证据，如照片、视频、证人信息等，以备后续使用。
- 提出异议：若对交通事故责任判定有异议，可在认定书发布后三日内提出复核申请，不满复核结论可启动行政诉讼程序或直接提起行政诉讼。
在实际操作中，建议事故双方保持冷静，积极配合交警部门的调查处理，并依法维护自身权益。若您有进一步的法律问题，可以直接向我咨询。