在不知情的情况下撞死人走了，量刑情况需根据具体情形来判断，可能面临三年以下有期徒刑、拘役或者管制；也可能面临三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑。以下是对此问题的详细分析：

一、不构成肇事逃逸时的量刑

1. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

2. 量刑考虑因素：

   • 事故责任认定：若肇事者确实不知情且未逃逸，其事故责任认定（如主要或全部责任）将影响量刑。
   • 犯罪情节：包括是否故意、过失程度等。在不知情的情况下，通常认定为过失犯罪。
   • 悔罪表现：如积极配合调查、主动赔偿等，可能从轻处罚，甚至判处缓刑。

二、被认定为肇事逃逸时的量刑

1. 逃逸定义：

   • 若肇事者虽然声称不知情，但根据实际情况（如撞击力度大、现场痕迹明显等）有证据足以证明其应当知道发生了事故却逃离现场，则会被认定为交通肇事逃逸。

2. 法律依据与量刑：

   • 根据《刑法》第一百三十三条，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
   • 这里的“其他特别恶劣情节”包括死亡二人以上、重伤五人以上且负主要或全部责任，或造成重大财产损失且无能力赔偿等情形。
   • 若因逃逸致人死亡（即逃逸导致被害人得不到救助而死亡），则处七年以上有期徒刑。

三、实际应用中的考量

1. 主观心态与客观行为：

   • 法律上需具体分析肇事者的主观心态和客观行为，以判断其是否知情及是否有逃避法律责任的行为。

2. 悔罪态度与赔偿情况：

   • 肇事者的悔罪态度（如是否自首、是否认罪认罚）、是否积极赔偿被害人损失等，都是影响最终判决结果的重要因素。

四、具体案例分析

• 案例一：若肇事者确实因疏忽大意未察觉到事故发生，且事后积极配合调查、主动赔偿，可能面临三年以下有期徒刑或拘役，并可能获得缓刑。
• 案例二：若肇事者虽声称不知情，但根据现场证据足以证明其应当知道事故发生却逃离现场，且造成严重后果，可能面临三年以上七年以下有期徒刑。
• 案例三：若肇事者因逃逸导致被害人得不到及时救助而死亡，将面临七年以上有期徒刑。

五、建议与指导

面对此类情况，建议尽快向我咨询，以便获得准确的法律建议和帮助。我会根据具体案情，结合法律法规和司法实践，为你提供有针对性的法律分析和解决方案。每个案件都有其独特性，因此必须依据相关法律法规和实际情况作出公正的判断。