结论前置：左转弯红灯亮起时，车辆走了一半停下来是否算闯红灯，需根据车辆越过停止线的时机及后续行为综合判断。一般而言，若车辆在红灯亮起前已越过停止线，则不构成闯红灯；若在红灯亮起后才越过停止线但随即停下，通常不被视为完整的闯红灯行为，但可能构成越线停车，并需承担一定责任。

详细分析：

1. 闯红灯的定义与认定条件：

   • 闯红灯是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示，在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。其核心要素包括：违反交通信号灯指示（红灯亮起时通行）和越过停止线后继续行驶。通常，闯红灯的认定需要三张清晰的照片作为证据链：车辆驶过停止线、车辆到达路中间、车辆到达对面路口。

2. 左转弯红灯亮起时车辆走了一半停下的具体情况分析：

   • 车辆在红灯亮起之前已经越过停止线：
     • 在此情况下，即使车辆后来停下，也不构成闯红灯，因为通行行为发生在红灯亮起之前。但驾驶员应尽快驶离交叉口，避免造成交通拥堵或事故。
   • 车辆在红灯亮起之后才越过停止线：
     • 若车辆随后立即停下，并未继续行驶，虽然违反了交通信号灯指示，但由于未形成完整的“越过停止线后继续行驶”的行为链，因此通常不被视为完整的闯红灯行为。然而，这种行为可能构成越线停车，依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车遇停止信号时，应停在停止线以外（没有停止线的，停在路口以外）。对此，驾驶员可能需要承担警告或罚款等轻微处罚。
     • 若车辆停下后又继续行驶，则完全符合闯红灯的定义，属于严重的交通违法行为，将受到相应的法律处罚，如罚款、记分等。

3. 法律责任与应对建议：

   • 法律责任：根据具体情况，驾驶员可能面临警告、罚款甚至更严厉的处罚。同时，越线停车或闯红灯还可能影响个人的驾驶记录和保险费用。
   • 应对建议：驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全。若不慎发生此类情况，应及时向交警部门咨询或查询相关监控记录，以明确自己的责任和义务。如对交通违法处罚有异议，可通过申请行政复议或行政诉讼来维护自己的合法权益。

总结： 左转弯红灯亮起时，车辆走了一半停下来是否算闯红灯，需根据车辆越过停止线的时机及后续行为综合判断。为避免不必要的麻烦和处罚，驾驶员应时刻保持警惕，严格遵守交通规则。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。