电动车撞人致十级伤残后逃逸，其法律责任需根据电动车是否被认定为机动车来分别分析，但无论何种情况，逃逸行为均会面临法律的严惩。以下是对此问题的详细分析：

一、电动车被认定为非机动车时的法律责任

1. 不构成交通肇事罪：若电动车经鉴定为非机动车，则驾驶员的行为不构成交通肇事罪。但这并不意味着驾驶员可以逃避法律责任，其仍需承担民事赔偿责任和行政处罚。

2. 民事赔偿责任：依据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，驾驶员需赔偿受害者医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。由于受害者构成十级伤残，驾驶员还需赔偿辅助器具费和残疾赔偿金。

3. 行政处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，肇事逃逸尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。

二、电动车被认定为机动车时的法律责任

1. 构成交通肇事罪：若电动车经鉴定为机动车，则驾驶员的行为构成交通肇事罪。此时，驾驶员将面临刑事责任的追究。

2. 量刑标准：

   • 一般情况下的量刑：依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及相关司法解释，交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。虽然受害者仅为十级伤残，未达到死亡或重伤五人以上的特别恶劣情节，但逃逸行为本身已构成加重处罚的情节。
   • 具体量刑考量：在实际量刑时，法院会综合考虑多种因素，如驾驶员的逃逸行为对受害者造成的实际伤害、驾驶员的认罪态度、是否积极赔偿受害者损失等。因此，具体量刑可能因案件具体情况而有所不同，但通常会在三年以上七年以下的幅度内确定。

3. 民事责任与行政处罚：除刑事责任外，驾驶员还需承担民事赔偿责任，赔偿受害者及其家属因此遭受的所有经济损失和精神损害。同时，可能面临吊销驾驶证、罚款等行政处罚措施。

三、综合建议

1. 立即停车并救助受害者：无论电动车是否被认定为机动车，驾驶员在发生交通事故后都应立即停车，保护现场，并采取必要的救助措施，如拨打急救电话、协助受害者就医等。

2. 配合警方调查：驾驶员应积极配合警方的调查和处理工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。

3. 承担法律责任：驾驶员应认识到逃逸行为的严重性，主动承担法律责任，包括民事赔偿、行政处罚甚至刑事责任。

4. 咨询专业律师：在处理此类案件时，建议驾驶员咨询专业律师，以便更好地了解自己的法律权利和义务，以及可能面临的法律后果。

若您或您身边的人遇到类似情况，或有任何法律疑问，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。