开车把两人撞死了，如果驾驶人负事故全部或主要责任，通常会面临刑事判刑，可能构成交通肇事罪，面临三年以上七年以下有期徒刑的刑罚；若存在逃逸等特别恶劣情节，刑罚可能更重；若驾驶人故意驾车冲撞，则可能构成以危险方法危害公共安全罪，面临更严厉的刑罚。但如果驾驶人在事故中仅承担次要责任或者无责任，则一般不构成交通肇事罪，不需要承担刑事责任，但仍可能需承担相应的民事赔偿责任。以下是对此问题的详细分析：

一、可能涉及的罪名及刑罚

1. 交通肇事罪

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
   • 若行为人因过失（如疏忽大意或过于自信）导致交通事故，造成两人死亡，且负事故全部或主要责任，则构成交通肇事罪。在一般情况下，可能面临三年以上七年以下有期徒刑的刑罚。若存在逃逸等特别恶劣情节，刑罚可能更重。例如，若驾驶人肇事后逃逸，导致被害人因得不到及时救助而死亡，那么驾驶人将面临七年以上有期徒刑的刑罚。

2. 以危险方法危害公共安全罪

   • 如果行为人故意驾车冲撞人群，造成两人死亡，其行为可能构成以危险方法危害公共安全罪。此罪名通常面临更严厉的刑罚，可能包括十年以上有期徒刑、无期徒刑甚至死刑。例如，若驾驶人因个人恩怨或报复社会等故意驾车冲撞人群，造成多人伤亡，那么驾驶人将面临以危险方法危害公共安全罪的指控，并可能面临极重的刑罚。

二、影响量刑的因素

1. 行为人的主观心态

   • 是过失还是故意，将直接影响罪名的认定和刑罚的轻重。过失导致的交通事故，一般构成交通肇事罪；而故意驾车冲撞人群，则可能构成以危险方法危害公共安全罪。

2. 是否存在逃逸等特别恶劣情节

   • 如肇事后逃逸，将加重刑罚。逃逸不仅可能导致被害人因得不到及时救助而死亡，还可能使驾驶人错过自首等从宽处理的机会。

3. 是否积极赔偿并取得谅解

   • 若行为人积极赔偿被害人损失，并取得被害人家属的谅解，可能在量刑时予以考虑，从轻或减轻处罚。这体现了法律对悔罪表现的认可和对被害人权益的尊重。

4. 是否有自首、立功等法定从宽情节

   • 自首是指犯罪嫌疑人自动投案，如实供述自己的罪行的行为。立功是指犯罪嫌疑人有揭发他人犯罪行为，查证属实的，或者提供重要线索，从而得以侦破其他案件等表现。这些情节也可能对量刑产生影响，使驾驶人获得从宽处理的机会。

三、不构成犯罪无需判刑的情况

• 如果驾驶人在事故中仅承担次要责任或者无责任，那么根据法律规定，一般不构成交通肇事罪，因此不需要承担刑事责任。但这并不意味着驾驶人完全无需承担任何责任，他可能仍需要基于公平原则和交强险等相关规定，承担一定比例的民事赔偿责任。例如，当事故是由其他方的重大过错导致（如对方车辆逆行、严重超速），且经过交通管理部门认定本方驾驶人对事故负次要责任或无责任时，就不构成交通肇事罪，但可能需要承担一定的民事赔偿责任。

四、建议与总结

• 实际的判刑情况需要由法院根据案件的具体事实和法律规定来综合判断。这包括驾驶人的责任认定、是否存在其他法定情形以及案件的社会影响等因素。
• 如果你或你身边的人遇到了类似的问题，建议尽快向我咨询，以便更好地了解相关法律规定和可能的法律后果，并寻求有效的法律帮助。作为专业律师，我将根据你的具体情况，为你提供全面、准确的法律建议。