修国道红线从桥中间量是否合法，不能一概而论，需要结合具体情况和相关法律法规来综合判断。以下从几个关键角度进行分析：

1. 红线划定的基本原则

在道路建设中，红线（即规划红线）的划定通常遵循城市规划、土地利用规划以及相关法律法规的规定。红线的划定旨在明确道路建设的用地范围，确保道路建设的合法性和合规性。因此，红线从桥中间量是否合法，首先要看这种划定方式是否符合相关规划原则和法律法规的要求。

2. 桥梁的特殊性

桥梁作为道路建设的一部分，其红线划定可能受到桥梁结构、安全距离、通行需求等多种因素的影响。如果桥梁的设计或使用要求使得从桥中间量红线成为必要或更合理的选择，且这种划定方式得到了相关规划部门的批准和认可，那么这种划定方式可能是合法的。

3. 相关法律法规的考量

• 《中华人民共和国公路法》：该法规定了公路建设的规划、设计、施工、养护等方面的要求。虽然它没有直接规定红线必须从桥的哪个位置量起，但要求公路建设必须符合公路工程技术标准，确保公路的安全和畅通。因此，如果红线从桥中间量起符合公路工程技术标准，且不影响桥梁的安全和通行，那么这种划定方式可能是合法的。
• 《中华人民共和国城乡规划法》：该法规定了城乡规划的制定、实施、修改等方面的要求。在道路建设中，红线的划定需要符合城乡规划的要求。如果红线从桥中间量起符合城乡规划的要求，且得到了规划部门的批准，那么这种划定方式也是合法的。

4. 实际操作中的合规性

在实际操作中，红线从桥中间量起是否合法，还需要考虑以下因素：

• 是否经过合法程序：红线划定是否经过了规划部门的审批、公示等合法程序，确保了划定的公开、公正和透明。
• 是否影响了相关权益：红线划定是否对桥梁周边的土地、建筑物等权益造成了不当影响，是否得到了相关权益人的同意或补偿。
• 是否符合安全要求：红线划定是否考虑了桥梁的安全距离、通行需求等因素，确保了桥梁的安全和畅通。

5. 可能的法律后果

如果红线从桥中间量起不符合相关法律法规或规划要求，可能会面临以下法律后果：

• 规划调整：规划部门可能要求重新调整红线划定，以确保符合相关法律法规和规划要求。
• 行政处罚：如果红线划定违反了相关法律法规或规划要求，相关责任主体可能面临行政处罚，如罚款、责令改正等。
• 民事赔偿：如果红线划定对相关权益人造成了损失，相关责任主体可能需要承担民事赔偿责任。

总结与建议：修国道红线从桥中间量是否合法，需要结合具体情况和相关法律法规来综合判断。如果这种划定方式符合相关规划原则、法律法规的要求，且经过了合法程序、考虑了安全要求和相关权益，那么这种划定方式可能是合法的。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会结合你的具体情况提供更详细的法律建议。