此类事故的责任划分需结合具体证据和现场情况综合判定，但通常可从以下角度分析责任归属：

1. 第一辆车的责任认定

   • 若行人存在重大过错（如故意躺在路中间、违反交通信号灯等），第一辆车可能因“未及时采取避让措施”承担次要责任，具体比例需根据其车速、制动距离、注意力集中程度等判断。
     
   • 若第一辆车存在超速、酒驾、分心驾驶（如玩手机）等违法行为，即使行人有过错，其仍可能承担主要或同等责任。
     
   • 若第一辆车无违法行为且已尽到合理注意义务（如正常车速、及时制动），可能仅承担轻微责任或无责。

2. 第二辆车的责任认定

   • 第二辆车通常需承担更严格的注意义务，因其应预见到前方可能存在障碍物。若其未保持安全距离、未及时制动或未观察路况，可能因“未确保安全驾驶”承担主要或同等责任。
     
   • 若第二辆车与第一辆车存在“共同过失”（如两车均超速），可能被认定为共同侵权，需承担连带责任。
     
   • 极端情况下，若第二辆车碾压时行人已死亡，其可能仅承担“过失致人死亡”的刑事责任（需结合尸检报告等证据），但民事赔偿仍需根据过错比例分担。

3. 行人的责任认定

   • 若行人故意躺在路中间（如自杀、碰瓷），可能承担主要或全部责任，但需证据支持（如监控录像、证人证言）。
     
   • 若行人因突发疾病、醉酒等失去行为能力，可能减轻机动车方责任，但机动车方仍需证明已尽到避让义务。

关键证据影响责任划分：

• 现场监控录像（还原事故经过）；
  
• 车辆制动痕迹（判断车速和避让措施）；
  
• 行人血液酒精含量或毒理报告（判断其状态）；
  
• 车辆行驶速度鉴定（超速与否）；
  
• 目击证人证言（补充细节）。

建议处理流程：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存医疗记录、车辆维修单据等证据；
   
3. 若对认定书不服，可在3日内申请复核；
   
4. 协商赔偿无果时，可通过诉讼解决，法院将综合证据和法律规定划分责任比例。
   

注：具体责任需以交警调查和法院判决为准，以上分析仅为一般性参考。如有进一步疑问，可直接向我咨询。