此类事故的责任划分需结合具体情形综合判断，通常存在以下几种定责方向：

1. 若小车一方存在违规停车或开门未尽观察义务
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若小车违规停放（如占用机动车道、消防通道等）或未观察后方来车情况突然开门，导致碰撞发生，小车驾驶人或开门乘客需承担主要或全部责任。例如：车辆停在狭窄乡村道路中央，开门时未查看后视镜，与正常行驶的摩托车发生碰撞。

2. 若过往车辆存在超速、违规驾驶等过错
   若过往车辆存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，或未保持安全距离、未采取避让措施，其过错行为可能减轻小车一方的责任，甚至承担同等或主要责任。例如：摩托车在乡村道路超速行驶，因避让不及撞上突然开门的小车，双方可能按比例分担责任。

3. 若双方均存在过错
   若小车违规开门且过往车辆未尽安全驾驶义务（如未减速观察），双方可能按过错比例承担责任。例如：小车违规停车开门，摩托车因分心驾驶未及时制动，交警可能认定小车主责、摩托车次责。

4. 特殊场景：乡村道路性质影响责任划分
   若乡村小道未被纳入交通管理部门管辖范围（如村内自建道路），事故可能适用《民法典》侵权责任编。此时需结合双方过错程度、因果关系等综合判定责任，但核心逻辑仍围绕“是否尽到合理注意义务”。

实务建议：

• 事故发生后立即报警，由交警通过现场勘查、调取监控等方式固定证据；
  
• 保存行车记录仪、证人证言等证据，避免私下协商后反悔；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
  

如需进一步分析具体案情，可直接向我提供事故细节（如停车位置、碰撞过程等）。