要主张停运费，需根据具体场景准备以下证据，不同情况下的证据要求有所差异，我将分情况说明：

1. 交通事故导致车辆停运

   • 核心证据：

     • 车辆维修证明：需提供修理厂出具的维修时间证明（如维修清单、结算单），明确车辆因事故无法运营的具体天数。
       
     • 运营资质证明：如出租车需提供《道路运输证》，网约车需提供《网络预约出租汽车运输证》，证明车辆属于合法运营车辆。
       
     • 收入证明：
       

          - 出租车：提供近期银行流水、税务部门出具的纳税证明，或出租车公司出具的运营收入证明；  
          - 网约车：提供平台流水截图（需显示订单量、收入金额），或平台出具的运营数据报告；  
          - 货运车辆：提供运输合同、运费结算单，或行业协会出具的同类车辆平均收入证明。  
       

     • 事故责任认定书：交警部门出具的《交通事故责任认定书》，证明事故责任归属及停运与事故的因果关系。
       

   • 注意事项：

     • 若车辆为个人所有但挂靠公司运营，需提供挂靠协议，证明收入归属；
       
     • 收入证明需覆盖停运期间，若无法提供完整流水，可参考近3-6个月的平均收入计算。

2. 合同纠纷导致停运（如租赁车辆被扣押）

   • 核心证据：

     • 合同文件：租赁合同、运输服务合同等，证明车辆原定运营计划及对方违约行为（如未按时支付租金、扣押车辆）。
       
     • 停运通知或证明：如对方出具的扣押车辆通知、法院查封裁定书，或第三方机构（如物流园区）出具的车辆滞留证明。
       
     • 收入损失计算依据：同交通事故场景中的收入证明要求，需证明停运期间的实际损失。
       

   • 注意事项：

     • 若合同中约定了违约金或停运损失赔偿条款，需优先主张合同约定；
       
     • 需证明停运与对方违约行为的直接因果关系（如扣押车辆导致无法完成运输任务）。

3. 政策性停运（如环保限行、疫情管控）

   • 核心证据：

     • 政府文件：当地政府发布的限行通知、停运公告，或交通管理部门出具的车辆禁行证明。
       
     • 运营记录：证明车辆在政策实施前正常运营（如近期订单记录、出车记录）。
       
     • 收入损失证明：同前述场景，需证明政策实施期间的收入减少情况。
       

   • 注意事项：

     • 政策性停运通常属于不可抗力，若合同中未约定赔偿条款，主张赔偿的难度较大，但可尝试与对方协商分担损失；
       
     • 需排除自身过错（如未按规定办理环保手续导致被停运）。

总结：停运费的主张需围绕“停运事实”“收入损失”“因果关系”三要素提供证据，具体证据类型需结合停运原因调整。若有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的证据准备细节。