挂到别人车后离开现场是否构成肇事逃逸，需根据驾驶人的主观意图、客观行为及具体情境综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、不构成肇事逃逸的情形
确实不知发生碰撞：
- 在复杂路况或停车场等环境中，由于车辆行驶噪音、注意力分散等原因，驾驶人可能未察觉到轻微碰撞，且主观上无故意或过失。例如，驾驶员在寻找车位时轻微挂碰到其他车辆，但因环境嘈杂未察觉，之后正常离开，这种情况一般不构成肇事逃逸。
- 关键点：驾驶人需证明自己确实不知情，这可能需要行车记录仪记录、现场环境描述、证人证言等证据支持。
发现后及时返回处理：
- 驾驶人在行驶过程中意识到可能挂到了别人的车，并立即返回现场，积极与对方车主协商处理，如留下联系方式、协商赔偿等，不构成肇事逃逸。
- 关键点：及时返回并主动承担责任，体现了驾驶人的负责态度。
主观无逃避意图：
- 如果驾车人因视线受阻或其他原因未察觉到碰撞，且事后积极配合相关部门调查，勇于承担责任，通常不被认定为肇事逃逸。
- 关键点：主观上无逃避法律追究的故意，且客观上采取了积极措施。
二、可能构成肇事逃逸的情形
明知发生碰撞仍离开：
- 驾驶人明确知道发生了碰撞事故，但出于逃避责任的目的，故意不停车处理，直接驾车离开现场，构成肇事逃逸。
- 关键点：明知事故发生，却选择逃避，主观恶意明显。
有证据证明应当知道却离开：
- 即使驾驶人声称不知道碰撞，但如果有证据表明其应当知道（如现场有明显碰撞痕迹、声音很大、目击者证明等），而驾驶人仍然离开现场，也可能被认定为肇事逃逸。
- 关键点：证据链完整，能够证明驾驶人应当知情却选择逃避。
特殊情况的判定：
- 驾驶人在离开现场后接到通知得知挂车事实，却仍不返回处理，或是有证据表明其应当知道挂车而未停车查看，这些情况需要根据具体事实和证据综合判断是否构成逃逸。
- 关键点：后续行为反映了驾驶人的主观态度，是判断是否构成逃逸的重要依据。
三、建议措施
- 回忆事发情况：仔细回忆事发时的具体情况，包括行驶路线、周围环境及是否有与其他车辆的接触。
- 检查车辆外观：检查自己车辆的外观，看是否有明显的碰撞痕迹。
- 寻找监控录像：寻找附近的监控录像，以确定是否有与其他车辆的碰撞发生。
- 及时报案处理：如无法确定，可向当地交警部门报案，让交警进行调查和判断。
总结来说，挂到别人车后是否构成肇事逃逸，需综合考虑驾驶人的主观意图、客观行为及具体情境。为避免不必要的麻烦和纠纷，建议驾驶人在行驶过程中保持高度警惕，确保行车安全，并在发生事故时及时采取措施处理。如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。