关于行人闯红灯被撞的责任认定问题，这是一个涉及《道路交通事故处理程序规定》以及《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的复杂过程。以下我将从责任划分原则、具体情形分析、关键法律依据以及争议处理建议四个方面，为您详细解答。
一、责任划分基本原则
在行人闯红灯被撞的事故中，责任划分主要遵循以下原则：
优先保护行人权益：根据《道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人发生事故时，若非机动车/行人无过错，机动车承担全部责任；若有证据证明非机动车/行人有过错，可减轻机动车责任。但即便如此，机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任，除非事故由非机动车/行人故意造成。
过错比例认定：交警部门会通过现场勘查、监控录像等证据，判断行人闯红灯与事故发生是否存在因果关系，并结合机动车是否存在超速、未礼让等违法行为进行综合定责。
二、具体情形下的责任判定
在行人闯红灯被撞的事故中，根据双方行为及路况等因素，责任判定可能呈现以下几种情形：
行人负主要或全部责任：当机动车一方正常行驶，没有超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为时，若行人闯红灯明显违反交通规则，行人可能要承担主要责任甚至全部责任。但考虑到机动车相对于行人的强势地位，机动车一方仍可能需承担不超过10%的赔偿责任。
双方同等责任：若行人闯红灯且机动车存在分心驾驶、未减速等行为，双方可能承担同等责任。
机动车主责或全责：若机动车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、未按规定避让行人等违法行为，即使行人闯红灯，机动车一方也可能因自身违法行为而承担主要责任甚至全部责任。
机动车无责（特殊情形）：在极端情况下，如果能证明行人故意碰撞机动车（如自杀式冲撞），那么机动车一方将无责任，但出于人道主义考虑，仍可能需承担不超过10%的赔偿责任。
三、关键法律依据
在处理行人闯红灯被撞的事故时，主要依据以下法律法规：
《道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时应减速行驶，遇行人正在通过应停车让行。即使行人闯红灯，机动车仍需尽到合理避让义务。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关根据当事人行为对事故的作用及过错程度确定责任。单方过错导致事故，该方负全责；多方过错则按过错作用大小分担责任；若无法查明过错，视为同等责任。
地方性法规补充：部分城市针对“行人闯红灯”制定专项处罚措施，并明确此类行为在事故中的责任加重比例。
四、争议处理建议
若您对责任认定有异议，可以采取以下措施：
保留证据：及时拍摄现场照片、调取监控录像，记录目击者信息，以便后续维权。
申请复核：若对责任认定书有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交管部门提出书面复核申请。
法律救济：通过行政诉讼或民事诉讼途径维护权益，需提供充分证据证明对方存在重大过错。
综上所述，行人闯红灯被撞的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的行为、路况以及相关法律法规的规定。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的态度，依据事实和法律进行责任划分和赔偿处理。同时，也提醒广大行人和机动车驾驶员要严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。