在主路与支路发生的车祸中，责任划分并非固定，而是需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：

1. 主路车辆正常行驶，支路车辆未让行

   • 责任划分：通常情况下，支路车辆在进入主路时，有义务让行主路车辆。若支路车辆未遵守此规则，导致与主路车辆发生碰撞，支路车辆往往会被认定为主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：……（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；……（此条款虽未直接提及主路支路，但体现了让行原则，实际处理中会结合具体路口情况判断）。若支路车辆未让行，即违反了让行原则。

2. 主路车辆存在过错，如超速、违规变道等

   • 责任划分：若主路车辆在行驶过程中存在超速、违规变道、未保持安全距离等过错行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么主路车辆也可能承担部分或全部责任。
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。以及第四十四条，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。若主路车辆违反这些规定，即可能承担责任。

3. 双方均有过错

   • 责任划分：在许多情况下，主路和支路车辆可能都存在一定的过错行为，如主路车辆超速，支路车辆未让行。此时，责任划分会根据双方过错的具体程度和因果关系来综合判断，可能是主路车辆主要责任、支路车辆次要责任，或者双方同等责任。
   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

在处理此类事故时，建议采取以下步骤：

• 立即报警：确保事故现场得到保护，并等待交警到来进行现场勘查和责任认定。
• 收集证据：如有可能，拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息、驾驶员信息等，以便后续处理。
• 配合调查：如实向交警陈述事故经过，配合调查工作。
• 咨询专业律师：如有需要，可以向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。

总之，主路撞支路的车祸责任划分需根据具体情况综合判断，包括双方车辆的行驶状态、过错程度以及因果关系等因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。