在此类交通事故中，摩托车超速行驶且在路口未减速慢行，导致与过斑马线的电动车相撞并致人死亡，摩托车方通常需要承担主要或全部责任，但具体责任划分还需考虑电动车方的行为及是否存在其他影响因素。以下是对此问题的详细分析：
一、摩托车方的责任
超速行驶：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，机动车在道路上行驶应当遵守限速标志、标线标明的速度。在此案例中，摩托车在限速30的路口超速71%（即实际速度远超30km/h），这明显违反了交通法规，是严重的违法行为。
- 超速行驶会大大增加事故发生的可能性和事故的严重性。在路口等交通复杂区域，超速行驶更是极易引发交通事故，因此摩托车方需承担相应责任。
未减速慢行：
- 路口是交通交汇点，车辆和行人流量大，是事故多发区域。根据交通法规，机动车在通过路口时应当减速慢行，观察交通情况，确保安全。
- 摩托车方在路口未减速慢行，也是导致事故发生的重要原因之一。
事故后果：
- 摩托车与电动车相撞后，导致电动车驾驶人死亡，这是非常严重的后果。根据《中华人民共和国刑法》及相关司法解释，因交通肇事致人死亡的，可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。
- 同时，摩托车方还需承担民事赔偿责任，包括赔偿电动车方的医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等。
二、电动车方的可能责任
过斑马线时的行为：
- 如果电动车方在过斑马线时未按照交通信号灯指示通行（虽然此案例中路口没有红绿灯，但电动车方仍应遵守其他交通规则，如观察交通情况、确认安全后通过），或者存在其他违法行为（如逆行、未佩戴安全头盔等），则可能需承担一定责任。
- 但在此案例中，由于摩托车方存在明显的超速和未减速慢行行为，电动车方的责任可能相对较小或甚至无责。
其他影响因素：
- 如果事故现场存在其他影响因素（如道路状况不佳、视线受阻等），也可能对责任划分产生影响。但这些因素通常不会改变摩托车方因超速和未减速慢行而需承担的主要责任。
三、责任划分的具体考虑
事故现场勘查：
- 交警部门在处理事故时，会进行现场勘查，收集证据（如监控录像、证人证言等），以确定事故发生的经过和原因。
责任认定书：
- 交警部门会根据现场勘查结果和相关法律法规，出具事故责任认定书，明确各方责任。在此案例中，摩托车方很可能被认定为主要或全部责任方。
法律后果：
- 根据责任认定书，摩托车方需承担相应的刑事责任和民事赔偿责任。如果构成交通肇事罪，还可能面临刑罚的处罚。
总结来说，在此类交通事故中，摩托车方因超速行驶和在路口未减速慢行而需承担主要或全部责任。但具体责任划分还需考虑电动车方的行为及是否存在其他影响因素。如果对此类问题存在疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。