交强险在本次事故中的赔偿方式如下：

1. 交强险的赔偿原则与限额
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险的赔偿遵循“无过错责任”原则，即无论被保险车辆在事故中是否有责任，保险公司均需在责任限额内赔偿。具体限额分为：
   

• 死亡伤残赔偿限额：18万元（有责）或1.8万元（无责）；
  
• 医疗费用赔偿限额：1.8万元（有责）或1800元（无责）；
  
• 财产损失赔偿限额：2000元（有责）或100元（无责）。
  

1. 本次事故中的责任划分与赔偿逻辑

   • 电动车主责（假设责任比例70%）：电动车驾驶人因自身过错导致事故，需承担主要责任。但其作为交强险的被保险人，若受伤，其交强险的“医疗费用”和“死亡伤残”限额仍可用于赔偿自身损失（但实践中通常优先赔偿对方损失，剩余部分再按责任比例分配）。
     
   • 大翻车次责（假设责任比例30%）：大翻车作为机动车一方，其交强险需在责任限额内赔偿电动车驾驶人的损失。具体赔偿范围包括：
     
     • 医疗费用：电动车驾驶人因骨折产生的医疗费、住院费、药费等，由大翻车的交强险在1.8万元限额内赔偿；若超出限额，剩余部分按责任比例（30%）由大翻车的商业险或车主承担。
       
     • 死亡伤残：若电动车驾驶人因伤致残，可主张残疾赔偿金、护理费、误工费等，由大翻车的交强险在18万元限额内赔偿；超出部分按责任比例分担。
       
     • 财产损失：电动车的维修费用等，由大翻车的交强险在2000元限额内赔偿。
       

2. 特殊情形说明

   • 电动车是否属于机动车：若电动车被鉴定为机动车（如时速超标），但未投保交强险，则电动车驾驶人需自行承担交强险范围内的赔偿责任（即“先在交强险限额内赔偿，不足部分按责任比例分担”）。
     
   • 双方均受伤：若大翻车驾驶人也受伤，其损失可由电动车的交强险（若电动车被认定为机动车）或电动车驾驶人按责任比例赔偿；但电动车若未投保交强险，则需电动车驾驶人先在交强险限额内赔偿大翻车的损失。
     

建议行动：

1. 立即报警并保留事故认定书，明确责任比例；
   
2. 收集医疗费发票、病历、误工证明等证据；
   
3. 优先通过大翻车的交强险赔偿，不足部分按责任比例协商或诉讼解决；
   
4. 若电动车被认定为机动车，需确认其是否投保交强险，否则可能需自行承担部分赔偿。
   

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