在右转道直行发生事故时，责任归属需根据具体情况及交通法规综合判断，一般情况下右转车辆未让行直行车辆需承担主要或全部责任，但直行车辆存在违法行为时也可能担责。 以下是详细分析：

一、一般情况下的责任判定

1. 右转车辆未让行直行车辆

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定，机动车通过无方向指示信号灯的路口时，转弯车辆应让直行车辆先行。若右转车辆在未确保安全的情况下强行转弯，导致与正常行驶的直行车发生碰撞，通常由右转车辆承担主要或全部责任。
   • 举例：绿灯亮起后，直行车正常行驶，右转弯车辆未避让而强行右转导致的碰撞，右转弯车辆负全责。

2. 直行车辆的优先权

   • 直行车辆在绿灯或通过无信号路口时享有通行优先权。若直行车辆无超速、闯红灯等违法行为，其路权受法律保护。

二、直行车辆存在过错时的责任调整

1. 直行车辆超速

   • 若直行车辆速度超过路段限速（如城市道路限速60km/h），可能因反应不及而引发事故，需承担部分责任。

2. 直行车辆闯红灯

   • 直行车辆未按信号灯指示通行，属于严重违法行为，若因此导致与右转车辆发生碰撞，直行车辆可能承担主要责任。

3. 直行车辆分心驾驶

   • 如使用手机、未观察路况等行为导致避让不及，直行车辆可能被认定有过错，需承担相应责任。

三、双方均有过错时的责任划分

• 若右转车辆已驶入车道但未完全完成转弯，直行车辆因疏忽未及时减速，双方可能按过错比例分担责任（如同等责任）。
• 复杂路口（如环岛、多相位信号灯）需结合现场监控、行车记录仪等证据综合判断双方责任。

四、特殊情况下的责任判定

1. 右转车辆已完成转弯被追尾

   • 若右转弯车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被直行车辆追尾，这种情况下通常视为直行车辆的全责。

2. 交通标志、标线特殊设置

   • 若路口有特殊交通标志、标线明确规定了直行和右转车辆的通行规则，车辆未遵守导致碰撞，违规一方需承担相应责任。

五、建议与处理流程

1. 驾驶员操作规范

   • 右转前务必提前打转向灯，观察后视镜及侧方来车。
   • 确认直行车辆有足够安全距离后再缓慢转弯。

2. 事故处理流程

   • 立即停车保护现场，拨打122报警并联系保险公司。
   • 配合交警调查，如实陈述事发经过。

3. 保险理赔提示

   • 根据责任比例申请交强险和商业险赔付。
   • 对责任认定有异议可申请复核或诉讼。

总结：右转道直行发生事故时，责任归属需根据双方行驶行为是否符合交通法规及各自行为对事故发生的作用和过错程度来综合判断。一般情况下，右转车辆需让行直行车辆；但在直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为时，责任可能重新划分。最终责任以交警出具的认定书为准，建议驾驶员严格遵守交通规则以避免争议。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。