在单行道变道后被后车追尾的情况下，责任认定需根据具体情形来判断，一般有以下几种情况：
变道方负主要或全部责任
- 未完成变道或违规变道：若前车在单行道变道时，变道动作未完成，车身仍有部分在原车道内，或者存在未打转向灯、强行变道、在禁止变道的路段变道等违规行为，且这些行为影响了后车的正常行驶，导致后车追尾，那么前车应承担主要或全部责任。因为此时前车的变道行为对后车构成了实质性的妨碍，违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于变更车道不得影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的规定。
- 举例：比如，前车在单行道实线处强行变道，未提前开启转向灯，且未观察后方来车情况，导致后车因来不及反应而追尾，此时前车应承担全部责任。
后车负主要或全部责任
- 未保持安全车距或存在过错行为：若前车变道动作已完成，且变道合理合法，但后车因未保持足够的安全距离而追尾，或者后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等过错行为，且这些行为对追尾事故的发生起到了直接作用，那么后车应承担主要责任，甚至可能是全部责任。因为后车有责任确保与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，并遵守交通规则。
- 举例：比如，前车在单行道正常变道后，后车因跟车距离过近，且车速过快，未能及时制动导致追尾，此时后车应承担全部责任。
双方都有责任
- 双方均存在过错：在某些情况下，若前车在变道过程中存在一定过错（如转向灯开启时间过短、未完全观察后方情况），而后车同时也有违规行为（如超速、未保持安全距离），双方对事故的发生都有贡献，那么双方可能都要承担相应责任。责任比例会根据实际情况由交警进行划分，通常会考虑双方过错的严重程度。
- 举例：比如，前车在单行道变道时，转向灯开启时间过短，未完全观察后方情况就变道，而后车因超速行驶且未保持安全距离导致追尾，此时双方可能都要承担一定责任，具体比例由交警根据现场情况划分。
事故处理建议：
- 在发生此类事故后，应立即停车并开启危险报警闪光灯，以确保现场安全。随后拍摄现场照片并报警，等待交警到达现场进行勘查和调查取证。
- 根据交警出具的责任认定书来确定各自的责任。若对责任认定书有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 在日常驾驶中，务必遵守交通规则，保持安全车距，并密切关注前方车辆的动态。变道时要提前开启转向灯，确保安全后再进行变道操作。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，交通事故责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
综上所述，单行道变道后被后车追尾的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的驾驶行为和事故的具体情况。在驾驶过程中，务必遵守交通规则，确保行车安全，以避免类似事故的发生。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。