在机动车碰到逆行自行车的事故中，自行车的责任通常更大，但具体责任划分需根据事故具体情况和交通法规综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
行为违法性：
- 自行车逆行是明确的违法行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于车辆靠右侧行驶的规定。这种违法行为显著增加了交通事故发生的风险。
- 机动车若存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，也会增加其责任。但在此类事故中，自行车的逆行行为往往是事故发生的主要原因。
因果关系：
- 需分析逆行行为与事故发生之间的直接关联性。若逆行直接导致碰撞发生（如占用对向车道引发避让不及），则自行车承担主要或全部责任。
- 若机动车同时存在未注意观察路况、未及时采取制动措施等过错，可能减轻自行车部分责任，但通常不会改变自行车责任更大的基本判断。
路权分配：
- 在有非机动车道的路段，自行车应行驶在非机动车道内；若无专用车道，也应靠右侧行驶。逆行行为显然违反了这一路权分配原则。
- 机动车享有正常行驶路权，但若因疏忽大意未能避免事故，仍需承担相应责任。然而，这种责任通常小于逆行自行车的责任。
二、不同情形下的责任判定
自行车全责：
- 当机动车正常行驶且无过错（如未超速、未闯红灯、未违规变道等），而自行车逆行是导致事故发生的主要原因时，自行车骑行者可能会被认定承担全部责任。例如，机动车在规定的车道和速度内正常行驶，自行车突然从对面逆行而来，导致碰撞，此时自行车方责任较大。
主次责任：
- 如果机动车也存在一定的过错（如未注意观察路况、未及时采取制动措施等），但逆行行为仍是事故发生的主要原因，那么双方都要对事故承担一定的责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来划分，通常是自行车承担主要责任，机动车承担次要责任。例如，夜间自行车逆行时未开启灯光，机动车驾驶员因视线受阻未及时减速，双方可能按7:3比例分担责任。
同等责任：
- 在极少数情况下，如果自行车逆行和机动车的过错程度相当，且均对事故发生起到了重要作用，那么双方可能被判定为同等责任。例如，自行车逆行且闯红灯，机动车路口超速行驶，法院可能判定各承担50%责任。但这种情况相对较少见。
三、法律依据与处理流程
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条也规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
处理流程：
- 在事故发生后，应立即报警并保护好现场，由交警进行勘查和处理。交警会根据现场勘查、询问当事人、调取监控录像等方式，全面了解事故经过，并根据双方的过错程度来划分责任比例。
- 最终的交通事故责任认定书将作为划分责任的重要依据。如果对交警的责任认定或赔偿调解结果不服，当事人有权向人民法院提起诉讼，以维护自身合法权益。
四、总结与建议
在机动车碰到逆行自行车的事故中，自行车的责任通常更大。但具体责任划分需根据事故具体情况和交通法规综合判断。为了避免类似事故的发生，自行车骑手应严格遵守交通规则，避免逆行等危险行为；而机动车驾驶员也应时刻保持警惕，采取必要的预防措施来避免事故的发生。如果发生事故，应立即报警并保护好现场，等待交警的处理。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。