开车撞到非机动车时，事故责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，并结合具体的事故情况来确定。以下是从多个角度对责任划分的详细阐述：

1. 责任划分原则：

   • 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，如果机动车驾驶员闯红灯导致与非机动车相撞，那么机动车驾驶员的过错行为就是事故发生的主要原因，应承担相应责任。
   • 因果关系原则：分析事故发生的因果关系，确定各方行为与事故结果之间的关联程度。如果非机动车的违规行为是导致事故发生的直接原因，那么非机动车驾驶员应承担主要责任。
   • 路权原则：考虑道路通行规则，如交通信号灯、车道划分等，判断各方是否遵守了路权规定。如果机动车未按规定车道行驶导致与非机动车相撞，那么机动车驾驶员应承担一定责任。
   • 安全原则：评估各方在行驶过程中是否采取了必要的安全措施，如佩戴安全带、保持安全车速等。如果机动车驾驶员未保持安全车速导致与非机动车相撞，那么机动车驾驶员应承担相应责任。

2. 具体责任划分情形：

   • 机动车全责：如果机动车驾驶员存在违反交通法规的行为，如闯红灯、超速行驶、酒驾等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么机动车一方通常需要承担全部责任。例如，机动车闯红灯与非机动车发生碰撞，且非机动车无违规行为，那么机动车驾驶员应承担全部责任。
   • 非机动车全责：在某些情况下，如果非机动车驾驶员存在明显的违法行为，如逆行、突然变道、违规载人等，且这些行为是事故发生的直接原因，那么非机动车一方可能需要承担全部责任。但这种情况相对较少见，因为非机动车在道路上通常处于弱势地位。
   • 双方同等责任：当双方都存在过错，且这些过错对事故的发生起到了相同或相似的作用时，可能会被认定为同等责任。例如，机动车和非机动车都未遵守交通规则，导致在路口发生碰撞，那么双方可能承担同等责任。
   • 主次责任：这是最常见的责任划分方式之一。当一方的主要过错导致了事故的发生，而另一方也存在一定的过错时，主要过错方将承担主要责任，次要过错方则承担次要责任。例如，机动车超速行驶，而非机动车未按规定车道行驶，结果发生了碰撞，此时机动车可能承担主要责任，非机动车承担次要责任。

3. 特殊情形下的责任划分：

   • 非机动车驾驶人、行人没有过错的：如果事故完全是由机动车一方的过错导致的，那么机动车一方需要承担全部赔偿责任。
   • 非机动车驾驶人、行人存在过错的：根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，非机动车闯红灯与正常行驶的机动车发生碰撞，非机动车需承担一定责任。
   • 非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的：机动车一方不承担赔偿责任。但需注意，这种情况在实践中较为罕见，且需要有充分的证据支持。

4. 影响责任划分的因素：

   • 当事人的行为：包括是否遵守交通规则、是否采取安全措施等。
   • 车辆状况：如机动车是否存在故障、是否超载等，以及非机动车是否符合安全标准。
   • 道路环境：如路面状况、交通标志标线是否清晰等，以及事故发生时的天气条件。
   • 天气条件：如雨雪天气可能影响视线和制动效果，从而影响责任划分。

在处理此类事故时，建议双方及时报警并保护现场，等待交警部门进行调查取证和责任认定。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内提出复核申请。同时，也可以考虑通过协商或诉讼等方式解决赔偿事宜。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。