结论前置：车开到一半多点发现红灯但是停下了，在未形成完整闯红灯证据链且未引发交通问题的情况下，通常不被视为闯红灯，但可能构成越线停车，需依据当地交通管理规定接受相应处罚。
一、闯红灯的认定标准
闯红灯是指车辆在红灯亮起时，无视信号持续行驶直至通过整个路口的行为。从法律层面讲，要认定一辆车闯红灯，通常需要有三张照片作为证据：车辆驶过停止线、车辆到达路中间、车辆到达对面路口。这三张照片共同构成了完整的闯红灯证据链，缺一不可。
二、车开到一半多点发现红灯停下的情况分析
未形成完整闯红灯证据链：
- 当红灯亮起时，如果车辆已经走到一半但随后停下来，这通常意味着车辆并未选择继续通过路口。在这种情况下，由于只满足了驶过停止线这一条件，没有继续行驶至路中间或到达对面路口，因此无法形成完整的闯红灯证据链，所以一般不会被认定为闯红灯。
可能构成越线停车：
- 然而，这种行为可能属于越线停车。越线停车指的是车辆在红灯亮起后，越过停止线并停在停止线以外的行为。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条明确规定，机动车遇停止信号时，应依次停在停止线以外；没有停止线的，应停在路口以外。若被认定为越线停车，根据不同地区的交通管理规定，驾驶员可能会面临罚款、扣分等处罚，常见的是扣2分并罚款（具体扣分和罚款数额可能因地区而异）。
三、特殊情况与风险提示
特殊情况：
- 在某些特殊情况下，如路口设置了特殊的感应设备或采用了特殊的交通信号控制方式，可能会对闯红灯的判定产生不同的标准和要求。此外，不同地区的交通法规和执法情况也可能存在差异。因此，在遇到类似情况时，建议驾驶员及时向交警部门咨询或查看相关的交通法规和规定，以确保自己的行为符合当地的要求。
风险提示：
- 尽管红灯走到一半停下来通常不被视为闯红灯，但如果该行为导致了交通堵塞、影响了其他车辆的正常行驶或引发了交通事故，驾驶员仍需承担相应的法律责任。因此，驾驶员在行驶过程中应时刻保持警惕，严格遵守交通规则，确保行车安全。
四、法律建议
- 遵守交通规则：为了避免不必要的麻烦和风险，驾驶者应时刻保持警惕，严格遵守交通规则，确保行车安全。在行驶过程中，如遇类似情况，应立即停车等待绿灯再行，以确保自身和他人的交通安全。
- 了解当地法规：由于不同地区的交通法规和执法情况可能存在差异，因此驾驶员在行驶前应充分了解并熟悉当地的交通法规和规定，以便在实际驾驶中做出正确的判断和决策。
综上所述，车开到一半多点发现红灯但是停下了，在未形成完整闯红灯证据链且未引发交通问题的情况下，通常不被视为闯红灯，但仍可能因越线停车而受罚。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。