撞到别人营运车，通常是需要赔偿其停运损失（法律上常表述为“停运损失”，与用户所提“误工费”本质一致，均指因事故导致的收入损失）的。这部分损失是由于营运车辆因事故受损无法正常运营而产生的合理收入损失。以下从多个角度为你详细分析：

一、法律依据

1. 《中华人民共和国民法典》

   • 第一千一百七十九条：侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。此条款虽主要针对人身损害，但间接说明了因侵权行为导致的收入损失应予赔偿的原则，营运车辆的停运损失同样属于因侵权行为导致的收入损失范畴。
   • 第一千二百一十三条：机动车发生交通事故造成损害，属于机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。此条款明确了交通事故损害赔偿的责任承担顺序。

2. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

   • 第十二条：依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。此条款直接规定了营运车辆停运损失的赔偿依据。

二、赔偿条件

要获得营运车辆停运损失的赔偿，必须满足以下条件：

1. 确凿的证据：营运车辆车主需提供相关证据，如营运证明、收入流水、运营成本、停运时间等，以证明其因事故导致的实际停运损失。例如，营运证明可以证明车辆的合法运营身份；收入流水能直观反映车辆在事故前的正常收入情况；运营成本可用于计算净收益；停运时间则需通过车辆维修记录、进出厂时间证明等来核实。
2. 计算的合理性：停运损失的计算应基于合理的标准，通常是营运车辆每天的净收益乘以停运的天数。同时，停运时间应合理，一般是从事故发生导致车辆无法运营起，到车辆修复可以正常运营时止。比如，一辆货车每天的净收益为500元，因事故停运了10天，那么其停运损失大致为5000元。

三、赔偿标准

停运损失的赔偿标准主要依据以下因素确定：

1. 停运时间：应根据车辆实际维修时间和必要的处理时间来确定，排除因车主自身原因导致的延误。例如，车辆维修本可在5天内完成，但车主因个人原因拖延至10天才取车，那么超出5天的部分一般不应计入停运时间。
2. 收入状况：对于有固定收入的营运车辆，按照实际减少的收入计算；对于无固定收入的，可参考最近三年的平均收入或相同行业上一年度职工的平均工资来计算。比如，一辆出租车司机每月固定收入为8000元，因事故停运1个月，那么其停运损失就是8000元；若该司机无固定收入，且无法提供最近三年的平均收入证明，那么可参照当地出租车行业上一年度职工的平均工资来计算其停运损失。

四、事故责任划分

撞了营运车辆是否需要赔付停运损失及赔付比例，取决于事故责任的划分：

1. 全责：若被认定为全责，则需承担车辆的修理费用及对方的停运损失和可能的司机误工费。例如，你驾驶车辆与一辆营运货车发生碰撞，经交警认定你负全责，那么你不仅要承担货车的修理费用，还要赔偿货车因事故停运期间的损失以及货车司机的误工费。
2. 同责：双方都有责任时，上述费用按责任比例承担，通常是各自承担一半。比如，你和营运车辆在事故中负同等责任，那么货车的修理费用、停运损失以及司机误工费等，你只需承担一半。
3. 无责：若事故责任完全在对方，则无需承担任何费用。例如，对方驾驶营运车辆违规变道与你发生碰撞，经交警认定对方全责，那么你无需承担对方的任何损失。

五、实际操作建议

在实际操作中，建议撞车双方首先尝试协商解决。若协商不成，可寻求专业律师的帮助，通过法律途径解决争议。同时，注意保留好所有相关证据，如交通事故认定书、车辆维修记录、收入证明等，以便在诉讼过程中维护自己的合法权益。

如果你在处理此类事故过程中遇到任何法律问题，都可以直接向我咨询，我会为你提供专业、全面的法律解答。