在电动车左后视镜蹭到右后视镜的情况下，责任划分并非固定，而是需要根据具体的事故场景和双方行为来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 事故场景与行为分析：

   • 正常行驶中的轻微接触：如果双方电动车在正常行驶过程中，由于空间狭窄或操作不当导致左后视镜与右后视镜发生轻微接触，且没有造成明显损害或影响行驶安全，这种情况下，通常可能视为无责任或双方各自承担一定责任（如因操作不当导致的轻微接触）。
   • 变道或超车时的接触：如果一方在变道或超车过程中，未充分观察周围环境或未保持安全距离，导致与另一方的后视镜发生接触，那么变道或超车的一方通常应承担主要或全部责任。
   • 停车或启动时的接触：在停车或启动过程中，如果一方未注意周围环境或未按照交通规则操作，导致与另一方的后视镜发生接触，那么该方应承担相应责任。

2. 法律原则与责任划分：

   • 过错原则：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。因此，在判断责任时，需要分析双方是否存在过错行为，以及过错行为与损害结果之间的因果关系。
   • 公平原则：在双方均无明显过错的情况下，或者过错程度相当的情况下，可能会根据公平原则来划分责任，即双方各自承担一部分损失。

3. 实际建议与操作：

   • 收集证据：在发生事故后，双方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续责任划分时提供有力支持。
   • 报警处理：如果事故造成了一定损害或双方无法就责任划分达成一致，建议及时报警处理。交警部门会根据现场勘查、证据收集等情况出具事故责任认定书，为双方提供明确的责任划分依据。
   • 协商或诉讼：在责任划分明确后，双方可以根据责任比例协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼。

总结来说，电动车左后视镜蹭到右后视镜的责任划分需要根据具体事故场景、双方行为以及法律原则来综合判断。在处理此类事故时，建议双方保持冷静、收集证据、及时报警，并根据责任划分结果协商或诉讼解决赔偿事宜。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。