在自动驾驶汽车撞人或发生事故的情况下，责任承担问题需根据自动驾驶技术的具体级别和车辆的实际运行状态来综合判断，不能一概而论是车企还是车主负全责。以下是对不同自动驾驶级别下责任承担问题的详细分析：

1. 完全自动驾驶（SAE 5级或L5级别）

   • 责任主体：原则上应由车辆制造商或技术开发者承担主要责任。
   • 法律依据：根据产品责任相关法律规定，若产品存在设计、制造或警示等缺陷导致他人损害，生产者需承担侵权责任。在完全自动驾驶状态下，自动驾驶系统作为产品的核心部分，其缺陷往往是事故发生的直接原因。
   • 举例说明：如某公司的完全自动驾驶汽车因系统故障失控撞向行人，该公司作为技术开发者和生产者，应对行人的伤亡承担赔偿责任。

2. 有条件自动驾驶（SAE 3级或L3级别）及以下

   • 在这些级别下，车辆虽具备一定的自动功能，但驾驶员仍需保持警惕并随时准备接管车辆。责任承担需根据不同情形具体判断：
     • 驾驶员操作失误或未及时接管车辆：

          - **责任主体**：驾驶员。若事故因驾驶员操作失误或在系统提示接管后未能及时、正确地接管车辆导致，驾驶员应承担主要责任。
          - **法律依据**：《道路交通安全法》规定，驾驶员应遵守交通法规，安全、文明驾驶。未履行此义务导致事故，需承担法律责任。
          - **举例说明**：如辅助驾驶汽车在行驶中发出接管提示，但驾驶员因注意力不集中未及时接管，导致撞人，驾驶员需承担主要责任。
       

     • 自动驾驶系统存在缺陷：

          - **责任主体**：车辆制造商或技术开发者，同时驾驶员可能承担次要责任。若事故由自动驾驶系统缺陷引发，制造商需承担责任；驾驶员若未尽到合理维护和检查义务，也可能承担一定责任。
          - **法律依据**：依据产品责任相关法律及《民法典》侵权责任规定，产品缺陷造成损害，生产者和销售者应承担赔偿责任。
          - **举例说明**：如自动驾驶汽车传感器缺陷导致识别错误，撞向行人，制造商需赔偿；若驾驶员长期未按规定保养车辆，也可能承担次要责任。
       

     • 其他第三方原因：

          - **责任主体**：第三方。若事故由第三方过错导致，如其他车辆违规、道路设施缺陷等，第三方应承担相应责任。若自动驾驶系统和驾驶员也有过错，则各方按过错程度分担责任。
          - **法律依据**：《民法典》侵权责任编规定，多人分别实施侵权行为造成同一损害，根据各自过错程度承担责任。
          - **举例说明**：如道路施工单位未设置警示标志导致自动驾驶汽车撞人，施工单位需承担主要责任；若自动驾驶系统也存在识别问题，制造商可能承担部分责任。
       

综合考虑因素： 在确定自动驾驶汽车撞人事故的责任时，应综合考虑以下因素：

• 自动驾驶技术的具体级别和车辆的实际运行状态；
• 事故发生时的具体情境和各方行为；
• 相关法律规定和司法实践；
• 车辆制造商、技术开发者及驾驶员的过错程度。

建议：

• 对于车主而言，在使用自动驾驶汽车时，应充分了解车辆的技术级别和功能限制，保持警惕并随时准备接管车辆，以避免因操作失误或未及时接管而承担责任。
• 对于车企和技术开发者而言，应确保自动驾驶系统的安全性和可靠性，及时修复系统缺陷，并为用户提供必要的培训和支持，以降低事故风险。

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