关闭公交车低速提示音是否违法，需根据具体情况来判断，但通常情况下，未经许可擅自关闭可能涉及违法或违规。以下从不同角度进行分析：

一、从公交车安全性能与规定角度

公交车作为公共交通工具，其设计、制造及运营均需遵循严格的安全标准和规定。低速提示音作为公交车安全性能的一部分，通常是为了在车辆低速行驶时提醒周围行人及车辆注意，以减少交通事故的发生。因此，如果公交车制造商或运营方在车辆出厂或投入运营时，明确要求低速提示音必须保持开启状态，那么未经许可擅自关闭该提示音，可能违反了相关的安全规定或运营规范。

二、从交通法规角度

虽然直接的交通法规可能并未明确规定公交车低速提示音的开关状态，但交通法规的立法目的在于保障道路交通安全和畅通。如果关闭低速提示音导致公交车在低速行驶时无法有效提醒周围行人及车辆，从而增加了交通事故的风险，那么这种行为可能间接违反了交通法规的立法精神。在特定情况下，如因关闭低速提示音导致交通事故发生，关闭者可能需要承担相应的法律责任。

三、从实际操作与责任角度

在实际操作中，公交车司机或运营方应严格按照车辆使用说明书和运营规范来操作车辆，包括低速提示音的开关状态。如果因擅自关闭低速提示音而引发交通事故或受到相关部门的处罚，关闭者将需要承担相应的责任。这种责任可能包括民事赔偿、行政处罚甚至刑事责任，具体取决于事故的严重程度和关闭者的过错程度。

四、建议与措施

1. 遵守规定：公交车司机和运营方应严格遵守车辆使用说明书和运营规范，确保低速提示音等安全设备处于正常工作状态。
2. 定期检查：定期对公交车进行安全检查和维护，确保所有安全设备均能正常工作，及时发现并修复潜在的安全隐患。
3. 提高安全意识：加强公交车司机和运营方的安全教育培训，提高他们的安全意识和应急处理能力，以减少交通事故的发生。

如果您对公交车低速提示音的开关状态或相关交通法规有进一步的疑问，或者在实际操作中遇到了相关问题，可以直接向我咨询。我将根据您的具体情况，提供专业的法律意见和解决方案。