在非机动车之间发生交通事故时，主次责任比例的划分并非固定不变，而是根据双方的过错程度、事故原因及损失结果等因素综合确定。以下是对这一问题的详细分析：

一、主次责任比例的一般原则

1. 主要责任方：通常承担事故损失的大部分责任，比例可能在70%至80%之间。这一比例反映了主要责任方在事故中的过错程度较大，对事故发生的作用更显著。
2. 次要责任方：则承担事故损失的较小部分责任，比例可能在20%至30%之间。次要责任方虽然也有过错，但过错程度相对较小，对事故发生的作用相对有限。

二、影响主次责任比例划分的因素

1. 过错程度：双方过错程度是划分主次责任比例的核心因素。过错程度越大，承担的责任比例越高。例如，如果一方存在严重违反交通规则的行为（如闯红灯、逆行等），而另一方只有轻微过错或无过错，那么严重过错方将承担更高比例的责任。
2. 事故原因：事故发生的具体原因也会影响责任比例的划分。如果一方因操作不当或疏忽大意导致事故发生，而另一方已采取合理措施避免事故但未能成功，那么前者可能承担更高比例的责任。
3. 损失结果：事故造成的损失结果也是划分责任比例时需要考虑的因素。如果一方因事故遭受了严重的人身伤害或财产损失，而另一方损失较小或无损失，那么在划分责任比例时可能会适当倾斜，以体现对受害者的保护。

三、特殊情况下的责任比例划分

1. 双方过错程度相当：如果双方过错程度相当，难以明确区分主次责任，那么可能按照同等责任划分，即双方各承担50%的责任。但也有观点认为，考虑到非机动车的相对弱势地位，在特定情况下可能会适当调整责任比例，如机动车（若一方为机动车则按机动车与非机动车处理原则，此处假设均为非机动车但一方相对更弱势）一方赔付60%，另一方自担40%，不过在非机动车之间一般不严格适用此原则，主要还是看过错相当则均分或根据具体过错细节微调。
2. 一方存在故意或重大过失：如果一方存在故意违反交通规则或重大过失行为导致事故发生，而另一方无过错或过错极小，那么故意或重大过失方将承担全部或绝大部分责任。

四、法律建议

1. 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门及时调查取证并作出责任认定。
2. 收集证据：在等待交警到场的过程中，可以自行拍摄现场照片、视频等证据材料，以便后续处理。同时，保留好医疗记录、费用单据等相关证据，以便在理赔时使用。
3. 咨询专业律师：如果对责任划分或理赔事宜有疑问或争议，可以向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。

总结来说，非机动车之间发生交通事故时主次责任比例的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，建议保持冷静并积极配合交警部门的调查工作，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。