1. 关于是否构成逃逸

• 核心结论：轻微剐蹭没感觉而离开现场，是否构成逃逸，关键在于驾驶员是否明知或应当知道发生了剐蹭事故，并存在逃避法律责任的故意。

• 详细分析：

  • 不知情且无逃避故意：如果驾驶员在驾驶过程中确实没有感觉到发生了剐蹭，且没有逃避法律责任的故意，那么其行为通常不构成交通肇事逃逸。这种情况下，驾驶员可能因车辆行驶噪音、路况复杂等原因未察觉到剐蹭，且其离开现场的行为并非出于逃避法律追究的目的。
  • 应当知情却选择离开：然而，如果事后有充分证据证明驾驶员应当知道发生了剐蹭却选择离开现场，比如根据现场剐蹭痕迹、声响、目击证人或监控视频等证据能够证明其应当知情，那么其行为可能会被认定为逃逸。在这种情况下，驾驶员的行为客观上已经构成了逃离事故现场，一旦证实，很可能会被认定为逃逸并承担相应的法律责任。

2. 关于强制险是否赔偿

• 核心结论：在轻微剐蹭事故中，如果驾驶员的行为不构成逃逸，且事故属于强制险的赔偿范围，那么强制险通常会进行赔偿。但如果构成逃逸，则可能影响强制险的赔偿。

• 详细分析：

  • 不构成逃逸的情况：如果驾驶员的行为不构成逃逸，且事故造成了对方车辆或人员的损失，且这些损失属于强制险的赔偿范围（如车辆损失、人员伤亡等），那么强制险通常会按照保险合同的约定进行赔偿。
  • 构成逃逸的情况：如果驾驶员的行为构成逃逸，那么根据保险合同的约定，保险公司可能会拒绝赔偿或仅在部分情况下进行赔偿。因为逃逸行为违反了法律法规，也增加了保险公司承担风险的不确定性。此外，即使强制险在某些情况下进行赔偿，也可能因为逃逸行为而导致赔偿金额的限制或扣除。

3. 建议与指导

• 保持警惕：驾驶员在驾驶过程中应时刻保持警惕，注意观察周围环境，避免发生剐蹭等交通事故。
• 立即停车查看：一旦发生疑似剐蹭等事故，无论是否感觉到，都应立即停车查看情况，并与对方驾驶员协商处理事宜或报警等待处理。
• 积极配合调查：如果确实没有感觉到剐蹭但事后被证实发生了事故，应积极配合相关部门的调查处理，提供必要的证据和信息，以证明自身清白并避免不必要的法律责任。

综上所述，轻微剐蹭没感觉而离开现场是否构成逃逸以及强制险是否赔偿，取决于驾驶员在事故发生后的实际行为态度以及后续的证据情况。为确保自身权益和遵守法律法规，驾驶员应时刻保持警惕并在发生事故时采取正确的应对措施。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。