核心结论：需根据事故具体情况，从责任划分、赔偿处理、法律程序三个角度综合判断与处理，具体如下：

1. 责任划分角度

   • 若电动车在慢车道正常直行：根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车发生事故，机动车一方无过错的，承担不超过10%的赔偿责任；若机动车存在违规停车（如未停在划定车位、占用非机动车道等），则需承担主要或全部责任。
     
   • 若电动车存在过错：如超速、违规载人、未佩戴头盔等，可能减轻机动车方责任。例如，若电动车因超速导致避让不及，可能承担次要责任。
     
   • 特殊情形：若停车位设置不合理（如距离路口过近、未设置警示标志），可能涉及道路管理方责任，需结合现场证据判断。

2. 赔偿处理角度

   • 机动车有保险：由交强险优先赔付（医疗费限额1.8万元、财产损失限额2000元），不足部分由商业三者险补充。
     
   • 机动车无保险或逃逸：由机动车方自行承担全部赔偿，若无力赔偿，电动车方可申请道路交通事故社会救助基金垫付。
     
   • 赔偿范围：包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成伤残）、车辆维修费等，需凭票据或鉴定结论主张。

3. 法律程序角度

   • 现场处理：立即报警并保护现场，若有人员伤亡，需拨打120急救。交警到场后出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿的核心依据。
     
   • 协商调解：双方可自行协商或通过交警调解达成赔偿协议，建议签订书面协议并留存转账记录。
     
   • 诉讼途径：若协商未果，电动车方可向法院起诉，需提交事故认定书、医疗记录、费用凭证等证据，诉讼时效为3年。

行动建议：

• 机动车方：立即检查自身停车是否合规，保留行车记录仪或监控证据，配合调查并主动协商赔偿。
  
• 电动车方：记录对方车牌号、驾驶员信息，及时就医并保存所有费用单据，若对方拒赔，可委托律师介入处理。
  

如有进一步细节（如现场照片、交警初步判断等），可直接向我咨询，我将结合具体证据提供更精准的分析。