核心结论：摩托车与摩托车事故无接触时，赔偿问题需根据事故责任划分来确定，具体分为以下几种情况。
事故责任明确且一方存在过错
- 若一方因违反交通规则（如超速、闯红灯、违规变道等）导致另一方为躲避而发生事故（即使两车未直接接触），有过错方需承担赔偿责任。例如，A车违规变道，B车为躲避A车而摔倒受伤，此时A车驾驶员需对B车的损失进行赔偿。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、车辆维修费等实际损失，具体依据《民法典》中关于侵权责任的规定。
- 赔偿流程：先由交警部门出具《交通事故责任认定书》，明确责任比例；再根据责任比例，由过错方或其保险公司（如投保交强险或商业险）进行赔偿。若双方对责任认定有异议，可申请复核或通过诉讼解决。
双方均无过错或责任难以划分
- 若事故因不可抗力（如突发恶劣天气、路面突发障碍物等）或双方均无明显过错导致，且两车未接触，此时可能适用公平责任原则。即双方根据实际情况分担损失，但分担比例通常较小，且需以实际损失为限。例如，两车因路面湿滑同时侧滑，虽未接触但均受损，此时可能由双方协商分担部分维修费用。
- 注意事项：公平责任原则的适用需严格限制，需以“确实无法认定责任”为前提，且分担比例需合理。若一方存在轻微过错（如未保持安全距离），则可能仍需承担部分责任。
特殊情形：一方故意造成事故
- 若一方故意制造事故（如恶意别车、挑衅等），即使两车未接触，故意方也需承担全部赔偿责任，且可能涉及行政处罚或刑事责任。例如，A车驾驶员因纠纷故意逼停B车，导致B车驾驶员摔倒受伤，此时A车驾驶员需承担全部赔偿责任，并可能因“寻衅滋事”等行为被处罚。
- 法律后果：故意造成事故的，除民事赔偿外，还可能面临《治安管理处罚法》或《刑法》的处罚，具体视情节轻重而定。
行动建议：
- 若发生无接触事故，立即报警并保护现场，等待交警到场处理；
- 收集证据（如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等），以便后续维权；
- 若对责任认定或赔偿有异议，可申请复核或通过诉讼解决；
- 有问题可直接向我咨询，我会结合具体案情为你提供详细解答。