机动车在非机动车道上撞死人，一般情况下机动车可能负主要或全部责任，但具体责任划分需由交警根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序后出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、机动车全责情况
机动车违规驶入非机动车道：非机动车道是专为非机动车设计的行驶空间。若机动车未经允许驶入非机动车道，并与正常行驶的非机动车或行人发生碰撞，机动车一方通常会被认定为承担全部责任。这种违规行为显著增加了事故发生的风险，因此机动车驾驶员应负全责。例如，机动车为了抄近路或躲避拥堵，擅自进入非机动车道，结果撞上了正常行驶的非机动车或行人，这种情况下机动车驾驶员应承担全部责任。
非机动车或行人无过错：在非机动车道内，非机动车或行人有权利期望道路的交通秩序得到保障。如果非机动车或行人没有违反任何交通规则，而机动车与其发生碰撞，那么机动车一方应承担全部赔偿责任。比如，非机动车或行人在非机动车道内正常行驶或行走，机动车突然驶入并发生碰撞，这种情况下机动车驾驶员应承担全部责任。
二、双方都有责任的情况
非机动车或行人存在违规行为：虽然非机动车或行人在道路上处于相对弱势地位，但如果其存在违规行为（如闯红灯、逆行、超速行驶、违法载人载物等），并且这些行为对事故的发生起到了作用，那么非机动车或行人也应承担相应责任。在这种情况下，机动车虽然仍需负主要责任，但责任比例会根据双方的过错程度进行划分。例如，非机动车在非机动车道内逆行，与正常驶入的机动车发生碰撞，这种情况下双方可能共同承担责任，具体比例根据过错程度确定。
非机动车或行人临时进入机动车道：在非机动车道受阻后，非机动车或行人可能会临时驶入机动车道。此时，如果机动车未主动避让并导致事故发生，机动车通常需负主要责任。然而，如果非机动车或行人的驶入行为本身也存在问题（如未观察路况、未确保安全等），则双方可能共同承担责任，甚至可能负同等责任。比如，非机动车因前方道路施工而临时驶入机动车道，但未观察路况且未确保安全，与机动车发生碰撞，这种情况下双方可能共同承担责任。
三、机动车次要责任或无责的情况
双方均有过错且情节相当：在某些情况下，事故的发生可能由双方的违章行为共同作用造成，且双方的违章行为严重程度相当。在这种情况下，双方可能会共同承担平等责任。例如，机动车在非机动车道内行驶时未保持足够安全距离且车速较快，同时非机动车突然变向且未提前示意，这种情况下双方可能共同承担责任。
机动车无过错：如果机动车一方在事故中没有过错，而是由于非机动车或行人一方的过错（如故意碰撞、突然变道等）导致事故发生，那么机动车可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。如果事故完全是由非机动车或行人驾驶人或行人的故意行为造成的，机动车一方则不承担赔偿责任。例如，非机动车或行人故意碰撞机动车导致事故发生，这种情况下机动车驾驶员不承担赔偿责任。
四、法律依据与责任认定程序
法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
责任认定程序：事故发生后，应由交通管理部门通过现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问当事人和证人等）来确定事故责任。最终责任划分以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人对交通事故认定书有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、实际指导意义
遵守交通规则：无论是机动车还是非机动车驾驶人、行人，都应严格遵守交通规则，确保交通安全。机动车应避免违规驶入非机动车道，非机动车和行人则应在非机动车道内或人行道内行驶或行走，避免违规进入机动车道。
及时报警与取证：发生事故后，应及时报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和调查。同时，可以拍摄现场照片或视频作为证据，以便后续处理事故赔偿等问题。
合理维权：对交通事故责任认定书有异议时，应依法提出复核申请，维护自己的合法权益。同时，在事故处理过程中，可以寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的权益。
综上所述，机动车在非机动车道上撞死人，责任划分需根据具体情况综合判定。在实际操作中，建议双方当事人在事故发生后保持冷静，及时报警并配合交警的调查工作。如果你有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。